M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

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M619A Sección de mástil para mástiles de grúa
  • ZCJJ
  • China
  • 10 días
  • 50 pcs

Servicio de grúa de torre de Mongolia, Servicio de grúa de torre de Corea del Norte, Servicio de grúa de torre de Corea del Sur, Servicio de grúa de torre de Japón

Especificación de productos

Tipo, Modelo: M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

Tamaño: 2mx2mx5m (2.13x2.13x5.32m)

Materiales: Q345B

Dentro de: Pasadores, pernos, Escalera, Plataforma

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Sección de mástil MC465, Sección de mástil MC310 K12, Sección de mástil MC310 K16, Sección de mástil MCT385 L14, Sección de mástil MCR 225A, Sección de mástil MCR295 H16, Sección de mástil MCR295 H20, Sección de mástil MCR295 H25

 

Imagen

M619A Masts

 

MC465

MC310 K12 K16

M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

Conocimiento de la grúa torre:

¿Las características del modelo de grúa de torre de escalada interior y cuáles son sus ventajas?
Después de muchos años de desarrollo, las grúas torre se han derivado de un gran número de variedades. Según la forma del diseño, se pueden dividir en grúas torre auto-ascendentes, grúas de torre de escalada interiores, torres de cabeza plana, torres de brazo móvil y torres de montaje rápido.

 

M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

Cuelgue y así sucesivamente. Entre ellos, la torre de escalada interior se utiliza a menudo en la construcción de edificios de gran altura.
En general, la grúa de torre de escalada interior tiene las ventajas de una gran capacidad de construcción efectiva, bajos costos de fabricación, bajos costos de operación y una pequeña área de almacenamiento de material para el ensamblaje de la grúa de seguridad Gaohe.

En la clasificación estándar china actual, el modelo de grúa torre El estándar es QT, El"Q"representa el"grua"y el"T"representa el"torre".

Dado que el mecanismo interno de grúa de escalada está en la parte superior, está en el número. Este tipo de grúa torre también se clasifica como"QTZ"-es decir, se clasifica como"en ascenso"torre.

 

M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

A diferencia de las grúas de torre conectadas comunes, las grúas de torre de escalada interiores se instalan dentro del edificio (aberturas especiales, como huecos de ascensores o escaleras).

La superficie de construcción es de círculo completo. Esto es particularmente importante en la construcción de ciudades con alta densidad de construcción. Debido a que la torre horizontal levanta su pesado brazo a través del bloque, es fácil chocar con edificios, cables, tuberías de agua, etc., causando accidentes y causando peligro.
Además, algunos de los fabricantes que producen dichos modelos también se clasifican de forma independiente como un solo tipo, en el código El prefijo"QTP"es dado. El código digital de la grúa de torre de escalada interior sigue siendo el mismo que el de otros modelos.

Por ejemplo, QTP40 (4908) indica que"el momento de gravedad nominal es 400KN · M, el brazo mide 49 metros de largo y el brazo elevador mide 49 metros de altura (el levantamiento final) es una grúa de torre de escalada con un peso de 0,8 T", de los cuales, 40 se refiere a 40 unidades de torque, 1 unidad corresponde a 10KN · M, 49 entre paréntesis es la longitud del brazo, y"08"se refiere a 0,8 toneladas

Análisis de la estructura del sistema hidráulico de la grúa torre y los pasos de la conexión aérea hidráulica.

 

M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

La grúa torre, con una postura elevada, extrae miles de toneladas de mercancías para la construcción, el transporte y el transporte. Sin embargo, ¿cómo puede la grúa torre?"llevar"estas cosas pesadas hasta una altura? También se inicia con el sistema hidráulico de elevación de torre.
Como todos sabemos, los polipastos de torre se dividen en los siguientes componentes principales: componentes metálicos, como brazos de elevación, cuerpos de torre, plataformas giratorias, soportes, brazos de equilibrio, marcos inferiores, agujas, etc.

Piezas y componentes, como cable, carro de amplitud variable, polea, soporte giratorio, gancho y freno; Organización de trabajo, como el mecanismo de elevación, el mecanismo de amplitud de cambio, el mecanismo de tracción del automóvil, el mecanismo giratorio y el gran mecanismo para caminar (grúa de torre).

Los dispositivos hidráulicos de las grúas de torre, como los interruptores de límite, los aseguradores de sobrecarga, los dispositivos de parada de amortiguación, los dispositivos de desprendimiento de cable, los anemómetros, los interruptores de seguridad de emergencia y las máquinas de señalización de sonido de protección de seguridad, etc.
Los componentes principales del sistema hidráulico de grúa torre son bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, elementos de control, juntas de tuberías y tubos, tanques de combustible y filtros de aceite hidráulico.
Entre ellos, la bomba hidráulica de suspensión de torre y el motor hidráulico son las partes más complejas del sistema hidráulico.

La bomba hidráulica inhala el aceite y lo transmite a través de la tubería al cilindro hidráulico o motor hidráulico, y el cilindro hidráulico es el elemento de ejecución del sistema hidráulico.

 

M619A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

La bomba hidráulica puede ser vista como fuente de energía hidráulica y de corazón. Las bombas hidráulicas usadas en el sistema de elevación hidráulica de torre china son en su mayoría bombas de engranajes CB-G, CB no tiene el nombre en clave de engranajes y Hegelong G es un espacio axial fijo con una presión de trabajo de 12. 5 ~ 16 MPa.
El proceso completo de una elevación superior hidráulica se puede dividir en 7 pasos principales. Son
1. El equilibrio del movimiento es pesado, por lo que el cuerpo de la torre no está sujeto a momentos desequilibrados, el brazo de elevación está en su lugar, la orientación es la misma que la órbita de introducción y está bloqueada, y se coloca una sección estándar del cuerpo de la torre en el ferry
2. pico;
3. El pasador de posicionamiento está en su lugar y bloqueado, el vástago del pistón se levanta y el espacio de introducción se forma en el manguito;
4. Introducción de secciones estándar;
5. Levante el festival estándar y lance el transbordador;
6. Coloque la sección estándar en su lugar e instale los pernos de conexión;
7. Levántese ligeramente hacia arriba, saque el bloqueo de posicionamiento para hacer que la sección de transición y la torre de torre que se ha unido a la torre estén integradas.

 

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