Sección de mástil L46A1 para mástiles de grúa

Especificación de productos

Tipo, Modelo: L46A1 Sección de mástil para mástiles de grúa

Tamaño: 1.6mx1.6mx3m

Materiales: Q345B

Dentro de: Pasadores, pernos, Escalera, Plataforma

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Sección de mástil L46A1 para mástiles de grúa

Torre de la grúa conocimiento compartido：

analice la causa de la falla del sistema de elevación hidráulica de la grúa torre y juzgue la ubicación de la falla

El sistema de levantamiento hidráulico de la grúa torre puede aumentar o disminuir la sección estándar mediante el levantamiento y bajada de la cubierta de la grúa torre, de modo que la grúa torre puede aumentar o disminuir con el cambio de altura del edificio, para satisfacer las necesidades de transporte vertical de los edificios alturas

El sistema se compone principalmente de una estación de bombeo hidráulico, un cilindro de elevación hidráulica, una válvula de bloqueo y una manguera de alta presión.

Durante la operación de elevación de la grúa torre, el sistema debe soportar el peso de más de 30 toneladas de la estructura superior de la grúa torre, y la presión de trabajo del sistema es superior a 18Mpa, que pertenece a la hidráulica de alta presión. sistema.

El sistema tiene las ventajas de tamaño pequeño, peso ligero, gran potencia específica y funcionamiento suave, pero al mismo tiempo tiene las desventajas de una baja eficiencia de transmisión y fallas fáciles de producir.

Debido a que el sistema de elevación hidráulica de la grúa torre pertenece al sistema de circulación de tubería con presión sellada, el flujo de aceite en la tubería, el movimiento de las piezas dentro de los componentes hidráulicos y si el sello está dañado no son fáciles de detectar, por lo Es difícil analizar la causa de la falla y juzgar la parte de la falla.

Sección de mástil L46A1 para mástiles de grúa

En la operación de elevación de grúa de torre, según la presión, la velocidad, el movimiento y otras condiciones anormales, se puede encontrar que la eficiencia del sistema de elevación hidráulica disminuye, pero todo el ciclo del sistema está cerrado.

Hay muchos componentes, para determinar las partes defectuosas de acuerdo con el fenómeno de una prueba, eliminación, tiempo y laborioso; Y en el caso de la carga, un poco inadvertidamente fácil de provocar accidentes en el equipo.

Por razones de seguridad, a menudo sustituya el sistema de levantamiento hidráulico para su procesamiento. Sin embargo, en el mantenimiento del sistema hidráulico de elevación, debido a la falta de peso de la superestructura de la grúa torre.

La presión de trabajo del sistema es 0, y los componentes hidráulicos están controlados por la presión del aceite. Después de que la presión cae, es imposible juzgar con precisión aquellos componentes cuya eficiencia disminuye.

En el pasado, el método de detección comúnmente utilizado es bloquear las dos salidas de la válvula direccional manual y luego iniciar el sistema.

Al operar la válvula direccional manual y la válvula de rebose, observe la lectura del manómetro y busque el elemento de falla de acuerdo con el cambio de presión.

Sin embargo, hay un defecto en este método, solo se puede encontrar una presión anormal, mientras que otras condiciones anormales, como la velocidad y el movimiento, no se pueden verificar.

Una vez que se vuelva a poner en uso, se encontrará que el sistema aún no puede utilizarse normalmente debido a que la causa del fallo no se ha eliminado por completo.

Sección de mástil L46A1 para mástiles de grúa

Para diagnosticar con precisión la causa de la disminución de la eficiencia del sistema de levantamiento hidráulico en el estado de no trabajo, es necesario simular las condiciones de trabajo reales y probar cada componente hidráulico bajo la presión de trabajo del sistema.

De acuerdo con el principio de funcionamiento del sistema de elevación hidráulica, durante la operación de elevación de la grúa de torre, el vástago del cilindro de elevación hidráulica necesita levantar la estructura por encima de la cubierta de la grúa de torre.

Por lo tanto, la presión de la cámara de aceite P1 del cilindro hidráulico alcanza la presión de trabajo, y la cámara de aceite está conectada a la tubería de retorno de aceite, y la presión P2 = 0.

En el mantenimiento del sistema, debido a la falta de la estructura superior del peso de la grúa torre, en este caso, para hacer la cavidad de aceite P1 a la presión de trabajo y la cavidad de la tubería de retorno de aceite una válvula de prueba instalada en la carretera.

Al ajustar la presión de la válvula de prueba, para mejorar la presión de la cavidad de aceite P2, para promover el movimiento del vástago del pistón, la presión de la cavidad de aceite P1 también debe aumentar posteriormente, hasta alcanzar la presión de trabajo.

De este modo, se simula el estado real del sistema de levantamiento hidráulico en la operación de levantamiento de grúa de torre y se logra el propósito de probar el sistema sin carga.

Hay muchos accidentes de grúas de torre, la mitad de ellos se deben a la eliminación inadecuada de la falla del sistema, para evitar accidentes importantes en los equipos, cómo prevenir la falla del sistema de elevación hidráulica se ha convertido en un problema urgente por resolver.

A través de las estadísticas completas de las fallas del sistema de elevación hidráulica, se encuentra que la mayoría de las fallas del sistema son fallas repentinas y fallas de desgaste, y las causas de estas fallas se deben principalmente a la contaminación del aceite hidráulico.

Las principales causas de la contaminación del aceite hidráulico son el agua, el polvo y el aire mezclados con el aceite hidráulico en el proceso de uso y mantenimiento. Virutas de metal, granos de arena y otras impurezas que permanecen en el sistema durante el proceso de fabricación de componentes hidráulicos

Granos metálicos abrasivos y óxido del tanque de aceite en uso de componentes hidráulicos. El sistema de levantamiento hidráulico es un sistema de circuito cerrado, la contaminación del aceite hidráulico, a través de la bomba de engranajes, su contaminación de partículas rígidas podría aumentar el desgaste relativo de las piezas deslizantes y el desgaste del chip con el sistema de nuevo al aceite en el tanque.

Con la circulación constante de aceite, cada vez más en la bomba en la suciedad, el tamaño de las partículas de suciedad es cada vez más delgado, el desgaste de los componentes hidráulicos es cada vez más grave, el movimiento relativo de la separación de las piezas aumenta gradualmente, las fugas internas, dan como resultado La disminución de la eficiencia del sistema, el aumento de la temperatura del aceite.

El aceite hidráulico es el medio de transmisión de energía del sistema de elevación hidráulica, que es fácil de oxidar y deteriorar bajo la influencia de la temperatura, la presión y la contaminación. Además.

Sección de mástil L46A1 para mástiles de grúa

SYM H20 / 15 (QTZ115) sección del mástil

SYM FO / 23B (QTZ145) sección del mástil

SYM H25 / 15 (QTZ145) sección del mástil

SYM H25 / 23 (QTZ180) sección del mástil

Yongmao STT153 sección de mástil

Yongmao ST5515B sección mástil

Yongmao STT133 sección de mástil

Yongmao STT113 sección de mástil

Yongmao ST60 / 15 sección mástil

Yongmao FO / 23B sección mástil

Yongmao ST55 / 13 sección mástil

SYM R55 / 15 (R55 / 15) sección del mástil

SYM SP60 / 10 (QTZ125) sección del mástil

SYM SP6010 (QTZ125) sección del mástil

SYM SP60 / 13 (QTZ125) sección del mástil

SYM SP60 / 13 (QTZ140) sección del mástil

SYM R70 / 15 (R70 / 15) sección del mástil

SYM R70 / 15B (R70 / 15B) sección del mástil

FO 23B

6015