K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

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K439A Sección de mástil para mástiles de grúa
  • ZCJJ
  • China
  • 10 días
  • 50 pcs

Servicio de grúa de torre de Chad, Servicio de grúa de torre de África central, Servicio de grúa de torre de Camerún, Servicio de grúa de torre de Guinea Ecuatorial, Servicio de grúa de torre de Gabón, Servicio de grúa de torre de República del Congo (República del Congo, República del Congo)

Especificación de productos

Tipo, Modelo: K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

Tamaño: 1.6mx1.6mx5m

Materiales: Q345B

Dentro de: Pasadores, pernos, Escalera, Plataforma

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

K439A Mast Section

K439A Masts

 

 

 

1.6m K masts

K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

Torre de grúa conocimiento compartido:


Composición del sistema hidráulico, descripción funcional de cada componente.
1. Componentes energéticos.
Suministra la presión del sistema hidráulico y convierte la salida de energía mecánica de la idea original en la energía de presión del aceite, avanzando así el trabajo de todos los sistemas hidráulicos.

La más utilizada es la bomba hidráulica, que suministra energía al sistema hidráulico.
2. Ejecutar Widgets
La energía hidráulica se convierte en una instalación de energía mecánica, es decir, cilindros hidráulicos, para impulsar el movimiento de las piezas de trabajo. Los más utilizados son los cilindros hidráulicos o motores hidráulicos.

K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

3. Componentes de control
Contiene una variedad de válvulas, tales como válvulas de presión, válvulas de flujo y válvulas de dirección, utilizadas para controlar la presión del líquido, el flujo (Borla) y la dirección del sistema hidráulico para garantizar que el elemento de rendimiento logre las actividades laborales esperadas.
4. Componentes auxiliares.
Se refiere a varias uniones de tuberías, tubos, tanques de combustible, filtros, manómetros, etc., que desempeñan un papel de ayuda en la conexión, almacenamiento de aceite, filtrado y medición de la presión del aceite para garantizar que el sistema hidráulico sea sólido, estable y largo. término.

 

K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

5. medio de trabajo

Se refiere al aceite que está sujeto a presión y transmite la presión en un sistema hidráulico, individualmente aceite mineral, colectivamente denominado aceite hidráulico.


 


¿Cuál es la razón y cómo lidiar con los diferentes ruidos cuando el soporte giratorio de la grúa torre está funcionando?
En este artículo, la fábrica analizará para usted desde el punto de vista técnico profesional: las razones del fallo del soporte de giro de la grúa torre y cómo resolver el problema.
1. Causas de la falla: Lubricación deficiente de dientes grandes.
Solución: Ir sin problemas.
2. Causas de falla: Brecha inadecuada entre dientes grandes y engranajes pequeños.
Solución: Ajustar la brecha.
3. Causas de falla: Daño al cuerpo giratorio o bloque de aislamiento.
Solución: intercambiar piezas dañadas.
4. Causas de la falla: picaduras y descamación de la superficie de Raceway.
Solución: descansar el Raceway.
5. Causa de la falla: la fuerza de apriete de los pernos de alta resistencia es inconsistente y la diferencia es grande.
Solución: ajustar la fuerza de precarga.

 

¿Qué pasa con el gancho de la torre? ¿Cuáles son las causas y cómo se desechan?
Las razones de la falla del gancho de la torre se pueden dividir en cinco situaciones. A continuación se presenta una introducción a cada situación y se presentan los métodos de eliminación correspondientes.

 

K439A Sección de mástil para mástiles de grúa

 

 


1. Causas de la falla: ajuste incorrecto del juego de frenos.
Método de eliminación: ajuste de la holgura.
2. Causa de la falla: desgaste de las piezas del freno o aceite.
Método de disposición: reemplazar la pieza del freno, limpiar el aceite.
3. Causa de la falla: la carrera de empuje del freno no está en su lugar.
Método de eliminación: Ajustar el itinerario.
4. Fallo: el par de salida del motor no es suficiente.
Método de eliminación: comprobar la tensión de alimentación.
5. Fallo: Daño del embrague.
Método de eliminación: reemplazar la placa de embrague.


 


 

 

 


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