Puente rectificador para grúa torre

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Puente rectificador para grúa torre
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Especificación de productos

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

Puente de rectificador de diodo de grúa torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

Tower Crane Rectifier Bridge

Tower Crane Diode Rectifier Bridge

Diode 30A 50A 100A 200A

 

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

Puente de rectificador de diodo de grúa torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

 

Conocimiento de la grúa torre:

 

Análisis de medidas técnicas de seguridad de colisión para suspensión de torre.
6, en la construcción cruzada, el conductor debe colgar fuera del área transversal, el objeto colgado en la ubicación designada, puede cambiar el intervalo horizontal.
7, durante la construcción del área de intersección, las dos torres deben girar en sentido antihorario para evitar las dos cruces. Precio de la torre.
8, en la construcción de la zona transversal, las dos torres que sujetan el cable de acero deben ser apretadas para evitar que la torre superior cuelgue del cable de acero colisionando con el siguiente antebrazo.
9, durante la construcción del área de intersección, debe evitar que las dos torres cuelguen los objetos de material largo al mismo tiempo.
Cuando se opera en el área de intersección, está prohibido colgar dos torres al mismo tiempo en el área de intersección en la noche.
Está estrictamente prohibido operar sin comando y simultáneamente mientras se opera en el área de cruce.

 

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

Puente de rectificador de diodo de grúa torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A


12, en el área de operación, en caso de viento de más de cuatro grados, debe detener la operación de placa grande.
Cuando la Unidad 13, 6 Oeste se cuelga con una plantilla grande, si el 5to Edificio necesita ser colgado con barras de acero, es necesario negociar con el 6to Edificio por adelantado para escalonar la diferencia de tiempo de suspensión para evitar colisiones.
III. Fuentes de riesgo de colisión, análisis de tiempo de riesgo y prevención:
1. Determine partes específicas superpuestas: 5 y 6 brazos superpuestos 24 metros; 5 y 8 brazos superpuestos 48 metros, torre superpuesta 8 metros.
2. Determine la diferencia de altura cuando los brazos de la grúa se superponen

3.5 Debido al inicio temprano de la construcción, el edificio ahora se ha construido en el piso 11. Durante el levantamiento o el uso diario de la torre, es más alta que las tres secciones estándar ≥ 9 metros de la grúa de 6 #. Por lo tanto, no hay peligro de colisión de la parte superior del brazo. El periodo de riesgo de colisión es de 5 edificios. Durante la elevación de las barras de acero, el brazo superior gira dentro del radio de la grúa de 6 torres, y es fácil colisionar con el cable.
4.8 La construcción del edificio acaba de comenzar. Durante la fase de construcción básica, en el momento de la instalación de la grúa torre, los dos gerentes de proyecto llegaron a un llamado común para el lugar de instalación de la grúa torre y acordaron mutuamente el manejo del área de elevación de la grúa torre, el área de rotación y las circunstancias especiales.

Además, las frecuencias de intercomunicación utilizadas por los dos lados son las mismas, pero solo en diferentes bandas. Cuando hay necesidades mutuas de coordinación, los impulsores de ambos lados pueden ajustar las bandas para manejar las negociaciones.
5. Marcado de área superpuesta, conductor visible.
6.6 El departamento de proyectos del edificio tiene 3 conductores de tiempo completo y 4 personal de comando. Cada turno tiene 3 personas trabajando arriba y abajo al mismo tiempo y está bajo supervisión de seguridad las 24 horas para evitar colisiones.

 

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

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7. Equipado con un número completo de walkie-talkies, conductores, comandantes y todos.
8. El responsable de seguridad supervisa la gestión todos los días.
9. Sistema de retardo de tiempo para áreas superpuestas
1) Trabajo de levantamiento general, de acuerdo con el vehículo vacío para permitir vehículos pesados, es decir, la suspensión de la torre de operación vacía para evitar colgar la torre de levantamiento pesado.
2) Lo primero es lo primero: es decir, de acuerdo con lo primero y luego según el orden de construcción, se pueden ajustar circunstancias especiales, como el rescate de emergencia.
3) Llamarse la sirena para evitar colisiones.
4) Ubicación durante el tiempo de inactividad: cuando la operación se detiene temporalmente o se libera el trabajo, la dirección de parada de cada grúa torre no interfiere con el alcance de otras operaciones de rotación de la grúa torre.
El levantamiento temporal de una torre en un área superpuesta durante horas no laborables debe informarse al departamento del proyecto. Cada departamento de proyecto debe ajustarse para evitar el alcance de las operaciones.
Medidas tomadas en el momento de la clausura:
1. El oficial de seguridad comprendió correctamente el pronóstico del tiempo y la dirección del viento todos los días. Cuando el conductor de la grúa de la torre inició el trabajo, las dos torres se estacionaron en la dirección del viento.

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

Puente de rectificador de diodo de grúa torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A


2. Personal de servicio nocturno, preste mucha atención al cambio de la bandera roja en la parte delantera del brazo y la dirección de la grúa torre. Informe al oficial de seguridad y al conductor de la grúa torre cuando descubra la situación.
3. Cuando cambie la dirección del viento, el conductor de la grúa torre debe colocar inmediatamente el brazo de la grúa torre en la dirección a favor del viento, y bajar el gancho, bloquear el cable y la pila fija del suelo para evitar la colisión de la grúa debido a la repentina dirección del viento.
4. Prohibir estrictamente la rotación libre de la torre, causando colisiones.
5. En caso de inspección, las paredes adheridas, las operaciones de levantamiento superior notifican a los elevadores de torre un día antes para evitar colisiones cuando el elevador de torre se encuentra en el entorno operativo de alto riesgo de inspección, paredes adosadas y operaciones de levantamiento superior.

Puente rectificador para grúa torre

Diodo de puente rectificador de grúa de torre 150A 300A Diodo 30A 50A 100A 200A

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