Smartview Cab V140SR para grúa torre

Especificación de productos

Smartview Cab V140SR para grúa torre

cabina de grua torre

cabina de grúa torre

La cabina tiene operador, cortina móvil, acondicionador y revestimiento de protección térmica. Con vidrio templado laminado y pintura electroforética, nuestra cabina es de mejor apariencia y más segura.

Podríamos proporcionar todo tipo de cabañas. Centrándonos en la experiencia del cliente, le brindaremos una cabina de alta calidad y un servicio profesional.

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Torre de la grúa conocimiento compartido：

Este artículo explica el uso repetido de la grúa de torre después de la operación de prueba de instalación y aceptación
En tres casos, la grúa torre debe ser probada y aceptada, es decir: antes de la fábrica, después de la revisión y después de la reutilización de la instalación. en este artículo, explique principalmente la reutilización de la instalación y la operación posterior a la prueba y la aceptación. Se deben incluir las siguientes secciones:
Inspección técnica:
Compruebe la estabilidad de la grúa torre, el contacto entre la polea y el cable, las líneas eléctricas, los dispositivos de seguridad y la precisión de instalación de la grúa torre. En ausencia de carga, la desviación vertical entre el cuerpo de la torre y el suelo no debe exceder las tres milésimas.

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Prueba descargada:
De acuerdo con el levantamiento, rotación, cambio de amplitud, mecanismo de marcha para realizar la prueba de acción, y para realizar la prueba de acción de elevación, marcha, rotación de articulación. La sensibilidad de cada limitador fue probada durante la prueba.
Prueba de carga nominal:
La pluma está en un rango de operación mínimo, elevando el peso de elevación máximo nominal, y el peso es de 20 cm sobre el suelo durante 10 minutos. La distancia desde el suelo no cambia (en este momento, el limitador de momento debe emitir una señal de alarma).

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Después de pasar la prueba, la prueba de levantamiento, marcha, movimiento rotativo y acción conjunta se realizarán en los rangos de trabajo máximo, mínimo e intermedio, respectivamente.

Durante las pruebas anteriores, el teodolito se usó para observar la deformación y restauración de la grúa torre en las dos direcciones de la grúa torre, y para observar si hubo fenómenos anormales en el proceso de prueba, como el calentamiento, la fuga de aceite y Pintura cayendo, y para grabar y determinar la confirmación final. Calificado se puede poner en funcionamiento.
El personal que participa en la operación y aceptación de la prueba y los resultados de la prueba se registrarán de manera detallada y veraz, y el personal correspondiente deberá firmar y confirmar que cumplen con los requisitos.

Seguridad de la construcción y atención del sistema eléctrico de la torre.
Seguridad en la construcción del sistema eléctrico de la grúa de torre, precauciones de uso: el cable no está permitido arrastrar, distancia segura, conexión eléctrica, conexión a tierra, etc., una por una introducción detallada.
1. Los cables de la torre no pueden caminar sobre el suelo. Deben instalarse bobinas de cable con dispositivos de tensión. Los cables deben enrollarse automáticamente alrededor del cable con los cables de la torre para evitar que los cables se rocen con los durmientes o se enrollan con residuos orbitales.

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2. La distancia de seguridad entre la línea aérea y la grúa torre en el sitio de construcción se estipulará de acuerdo con el código eléctrico temporal.

La distancia horizontal mínima de la línea aérea en el borde de la carretera por debajo de 10kV en el borde de la grúa del bastidor del brazo giratorio o el borde del objeto suspendido no debe ser inferior a 2M. Cuando sea menor que esta distancia, los marcos de protección deben configurarse según se requiera.

Debe haber 36V burbujas de color para la construcción nocturna. Cuando el radio de la operación de la grúa pasa por encima de la línea aérea, también debe haber medidas de protección por encima de la línea.
3. La puesta a tierra repetida de la grúa torre debe configurarse en cada extremo de la vía. Para la pista más larga, se debe agregar un conjunto de dispositivos de puesta a tierra cada 30 m.

Entre las dos pistas, se utiliza una conexión eléctrica circular, como una barra de acero o una plancha. En la unión del riel y el riel, se usa un cable para cruzar el cable para formar una conexión eléctrica.

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4. La protección de la grúa torre debe estar separada de la línea de tierra. El cable de alimentación se puede enviar a la caja de distribución parcial al final de la pista de suspensión de la torre, desde la cual la línea PE se conecta a la línea de conexión a tierra repetida de la pista, es decir, la línea PE equivalente se conecta a la caja del equipo a través de la rueda de carril
5. Cuando el sistema TT se usa en el lugar, la grúa torre debe estar conectada a tierra y su valor de resistencia no debe exceder 4 Ω; Cuando se utiliza el sistema TN, además del cero de protección, también se debe conectar a tierra repetidamente de acuerdo con las disposiciones de la especificación de electricidad temporal, y su valor de resistencia no debe ser superior a 10.