Alquiler de arrendamiento de grúa torre MCR295 H25

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Longitud de la pluma, m

Carga máxima, tonelada

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Tipo, Estacionario, Interescalada, Viajar,

Y otra marca famosa, modelo, depende de la marca, capacidad de modelo, año, altura, etc. que desee.

Disponemos de grandes almacenes de unidades. De 6Ton a 20Ton. Tienda y servicio en todo el mundo.

 

Mientras tanto, suministramos todos los Repuestos que U puede necesitar como sigue,

Sección de mástiles, marco de anclaje, collar, corbata, ángulo de fijación, cabina, mecanismo de elevación. Trolley mech. Luffing Mech. Mech. Polea y etc.

MCR295 H25 Tower Crane

SPARE PARTS

MAST SECTION

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Conocimiento de la grúa torre:

 

¿Cuáles son los requisitos de inspección y los motivos de deformación de la estructura de acero de la grúa de torre?

La deformación de la estructura de acero de la grúa torre incluye deformación por flexión local, distorsión y excentricidad. De acuerdo con los requisitos para la inspección de deformación de la estructura de acero de la grúa torre, la deformación se considerará como superior al siguiente rango:

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1. La tolerancia de rectitud de la barra a lo largo del eje longitudinal de longitud completa es 1/750.

2. La deformación de la cuerda principal en uso no debe ser mayor que 3 ‰ ~ 5 ‰.

3. La deformación de la barra de banda no debe ser mayor que 2 ~ 4 mm.

4. El error de paso del orificio de los pernos de conexión de la varilla no debe exceder la mitad de la holgura del conjunto, y el error de redondez de los orificios de los tornillos no debe exceder 1/2 de la holgura del conjunto.

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Las razones de la deformación de la estructura de acero de la grúa torre son las siguientes

(1) debido a colisiones, golpes y otras razones, que resultan en la deformación por flexión local de la estructura de acero;

(2) debido a que el perno de conexión está suelto, de modo que el orificio del tornillo se desgasta en una elipse, lo que resulta en la excentricidad entre cada brazo; la varilla produce un momento de flexión adicional;

(3) deformación accidental por colisión de la estructura de acero causada por un mal funcionamiento.

(4) el uso de sobrecarga a largo plazo, hace que la estructura de acero produzca deformación

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Si el equilibrio de la superestructura no se ajusta al levantamiento, y el centro de gravedad de la parte de levantamiento no se coloca en el cilindro de aceite de levantamiento, la estructura superior pierde su equilibrio e incluso el centro de gravedad está muy desplazado. La presión de la rueda guía del bastidor de escalada en la cuerda principal de la sección estándar es demasiado grande, lo que hace que la cuerda principal del cuerpo de la torre se doble y se deforme, y la estructura de acero de la grúa se vuelve inestable y causa accidentes.

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TORRE DE TORRE UTILIZADA

TORRE LIEBHERR GRÚA UTILIZADA

TORRE DE TORRE TEREX UTILIZADA

SYM TOWER CRANE UTILIZADO

TORRE SCM TORRE UTILIZADA

GRÚA DE LA TORRE YONGMAO UTILIZADA

TORRE DE TORRE COMEDIL UTILIZADA

 


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