Alquiler de arrendamiento de grúa de torre MC85A
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Arabia Saudita utilizó Tower Crane, Bahrein utilizó Tower Crane, Qatar utilizó Tower Crane
Alquiler de arrendamiento de grúa de torre MC85A
Serie, grúa de pluma de Luffing, grúa de torre Topkit, grúa de cabeza de martillo, grúa de torre topless, grúa de torre plana,
Modelo,
Longitud de la pluma, m
Carga máxima, tonelada
Carga de la punta, tonelada
Tipo, Estacionario, Interescalada, Viajar,
Y otra marca famosa, modelo, depende de la marca, capacidad de modelo, año, altura, etc. que desee.
Disponemos de grandes almacenes de unidades. De 6Ton a 20Ton. Tienda y servicio en todo el mundo.
Mientras tanto, suministramos todos los Repuestos que U puede necesitar como sigue,
Sección de mástiles, marco de anclaje, collar, corbata, ángulo de fijación, cabina, mecanismo de elevación. Trolley mech. Luffing Mech. Mech. Polea y etc.
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Conocimiento de la grúa torre:
La causa de la rotura del eje del motor rotativo se debe a una inversión brusca en el posicionamiento de giro de la grúa torre
Cuando la grúa torre gira, el motor de rotación se rompe debido a la inversión brusca
Si el sitio de construcción se encuentra en la posición fija de giro de la grúa de torre, utilice la medida de inversión de una docena rápida, es decir, el nombre común"docena de vuelta a un coche"Esto hace que todo el mecanismo de giro esté en la base del momento de giro normal, se agregó de nuevo un par de arranque en reversa repentinamente, esto excedió el torque nominal que el mecanismo de giro puede soportar en gran medida.
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Aunque el eje de entrada del reductor rotativo es más delgado que el eje de salida del motor rotativo, el par excesivo inevitablemente hará que el eje de salida del motor rotativo se fracture debido a la capacidad del acoplador hidráulico de descarga de presión estática para aislar la vibración y mitigar el impacto.
En la actualidad, la forma de estructura de motor - acoplamiento hidráulico - reductor de giro - soporte de giro es ampliamente utilizada en maquinaria de giro de grúa de torre en China. La grúa de torre grande con motor rotativo adopta el control de frecuencia de la velocidad del motor, o el uso del motor asíncrono de rotor bobinado, comienza a reducir la velocidad de rotación, reduce el par de giro de giro de la grúa de torre y la grúa de tamaño pequeño y mediano debido a la limitación del costo de producción,
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Utilice un motor asíncrono o más motores asíncronos de varias velocidades, el acoplamiento hidráulico se inicia solo, pero con el acoplamiento hidráulico está empapando el tipo de presión estática, el rendimiento de la protección dinámica de sobrecarga es menor, el par de arranque de giro de la grúa pequeña y mediana es más grande, también puede Efectivamente, la protección de sobrecarga dinámica de las instituciones.
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