Collar de marco de anclaje para mástil L68D
- ZCJJ
- China
- 5 a 30días
- 50 a 200 pzas, sets
Torre de grúa de Serbia, Torre de grúa de Macedonia,
Especificación de productos
Tipo, Modelo: Collar con marco de anclaje para mástil 24A1
Tamaño: 2m para mástil tipo 2M L
Materiales: Q345B
Proceso: busting derusting,
Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.
Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.
Collar de marco de anclaje para mástil L68D
Conocimiento de la grúa torre:
Foco de la inspección de seguridad de la grúa torre, la inspección de seguridad de la grúa torre debe prestar atención al problema
Si bien la grúa torre juega un papel, también es peligrosa. Basados en la comprensión del proceso de uso de la grúa torre con el cliente, los técnicos de nuestra fábrica resumieron los puntos clave de la inspección de seguridad de la grúa torre inferior y los problemas a los que se debe prestar atención en la inspección de seguridad de grua torre
1. Inspección de cimentación de grúa torre.
La base de la grúa torre es un eslabón importante de la seguridad de la grúa torre. Lo primero que debe preocuparse en la inspección es si la resistencia al suelo de la cimentación de la grúa torre cumple con los requisitos de diseño del fabricante. En la actualidad, los requisitos de resistencia del terreno de la mayoría de las grúas torre son generalmente de 200 a 300 kpa.
Verifique el informe del estudio geológico para ver si cumple con los requisitos. Para que la resistencia real del terreno no cumpla con los requisitos de diseño, verifique si la base de la grúa torre se ha estado acumulando, aumente la base y el tratamiento correspondiente.
Collar de marco de anclaje para mástil L68D
Para las siguientes formas de tratamiento de cimentación de grúa torre, la inspección debe prestar especial atención a los siguientes puntos de control
(1) forma de hundimiento de la fundación de grúa torre
La forma de hundimiento de la cimentación se refiere a la forma en que la superficie de base de la cimentación de la grúa torre es inferior a 0,00 de elevación y se coloca en la elevación inferior del foso de la cimentación de sótano. Para este tipo de tratamiento de cimentación de grúa de torre, se debe prestar atención al drenaje de la parte de cimentación de la grúa de torre para evitar la acumulación de agua.
El año pasado, la ciudad de Xiamen tuvo una sección de base de grúa de torre debido al agua, que afectó al conductor, la inspección de los inspectores y no pudo encontrar oportunamente las grietas de la base de la base de la sección de cimentación, más el daño por fatiga del acero de la soldadura, lo que ocurrió en un accidente de torre.
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(2) La cimentación de la grúa torre se coloca en la pendiente.
Sobre la base de la pendiente, la cimentación debe ser un proceso de apilamiento, además de los requisitos anteriores, también debe tener en cuenta la pendiente de la presión lateral, la detección, la unidad de construcción debe consultarse cuando la pendiente de excavación, las medidas de presión lateral deben tomarse , como las medidas de protección contra clavos del suelo o las medidas de manejo de ancla.
en mi revisión de la prueba de la puerta, ocurrirá demasiado porque las unidades de construcción no consideraron la presión lateral de la pendiente, la excavación de la tierra, causaron una desviación grave de la base de la grúa torre, traen una gran pérdida económica a la unidad de construcción
Collar de marco de anclaje para mástil L68D
(3) para piezas embebidas
El autor cree que se debe recomendar el uso de una base incrustada o una pierna fija. Para el uso de pernos incrustados de alta resistencia, los materiales deben ser proporcionados por la fábrica original, el fabricante debe proporcionar el informe de la prueba.
La unidad de construcción debe informar a la unidad de supervisión para su examen y aprobación antes de incrustarla, y hacer registros de aceptación ocultos relevantes. A principios de este año, se produjo un accidente por colapso de una grúa torre en la ciudad de Xiamen.
Se debió a que los pernos de alta resistencia integrados en la unidad de arrendamiento no cumplían con los requisitos, las tuercas y los pernos se confundieron con el sistema métrico y el sistema británico, y la grúa torre cayó cuando la grúa se instaló en la primera sección de contrapeso.
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El lugar no debe cubrir (4) suelo de cimentación de la grúa, un aumento de la capacidad de carga de la cimentación, el segundo para la soldadura de la base de observación, Xiamen tiene una grúa torre de cobertura del suelo el año pasado, pero el conductor es más sofisticado. sonar.
Inmediatamente después de haber revisado todos los pernos estándar, no se encontró el problema, luego de remover el suelo, se encontró que el fenómeno de agrietamiento de la soldadura de acero base, luego del tratamiento inmediato, no tuvo consecuencias significativas.
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