Collar de marco de anclaje para mástil L46C

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Collar de marco de anclaje para mástil L46C
  • ZCJJ
  • China
  • 5 a 30días
  • 50 a 200 pzas, sets

Grúa de torre de Irán, grúa de Siria, grúa de Jordania

Especificación de productos

Tipo, Modelo: Collar con marco de anclaje para mástil L46C

Tamaño: 1.6m para mástil tipo 1.6ML

Materiales: Q345B

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Anchor Frame L46C

Collar L46C Mast

FO 23

Collar de marco de anclaje para mástil L46C

Conocimiento de la grúa torre:

Análisis de la fractura de pistón del gato hidráulico de elevación de la grúa torre QTZ125

La grúa torre QTZ125 es un tipo importante y se usa ampliamente. Este artículo describe un caso de fractura de pistón del gato hidráulico de elevación de la grúa de torre QTZ125, analiza este caso y presenta medidas de mejora para evitar accidentes.

Collar de marco de anclaje para mástil L46C

1 resumen de caso

Durante el proceso de gato de la grúa torre QTZ125 en un sitio de construcción, la raíz del vástago del pistón del sistema hidráulico de gato se rompió repentinamente. Afortunadamente, se encontró antes y la altura del gato era pequeña (aproximadamente 20 cm entre la sección estándar y el soporte giratorio). Además, el operador tomó medidas efectivas a tiempo para evitar un accidente de seguridad importante.

2 análisis de razones de fractura.

La parte superior del sistema hidráulico en el trabajo normal, debido a la parte superior del cilindro, tiene una conexión articulada, por lo que el pistón se ha visto afectado por la fuerza axial (momento), si no se considera la influencia del peso del pistón y la contracción del haz inferior cuando el.

El pistón está en el proceso de trabajo ha estado bajo presión axial, debe decirse que el estado de tensión normal cuando el trabajo del vástago del pistón es difícil de romper.

Se entiende que el cilindro de aceite solo se usa para levantar la grúa de torre después de haber sido comprado al azar en 1995, y no se ha utilizado para otros fines ni se ha utilizado en otras grúas de torre.

Se ha llevado a cabo de acuerdo con los requisitos técnicos en el proceso de montaje y desmontaje, carga y descarga, transporte y almacenamiento sin daños anormales. La inspección de campo encontró que el cilindro está bien mantenido, sin daños humanos.

Por lo tanto, el uso inadecuado o el almacenamiento inadecuado del daño del vástago del pistón causado por la posibilidad de fractura también es muy pequeño. Después de cortar el pistón, encontramos que:

Collar de marco de anclaje para mástil L46C

(1) todo el pistón está compuesto por tres partes: la barra del pistón superior, la base de la barra del pistón y el eje de conexión intermedio (como se muestra en la FIG. 2). La fractura se produce en la unión del eje de conexión intermedio y las dos partes con una pared del tubo más delgada y una mayor concentración de tensión del vástago del pistón tubular.

(2) el eje de conexión central que corta aproximadamente 3 cm2 desde la parte superior a la parte inferior de la fractura no se puede separar del vástago del pistón tubular, y no hay una hebilla de hilo, lo que indica que el vástago del pistón superior y el eje de conexión central no están roscados .

(3) la cara del extremo interior de la superficie de fractura (ancho de aproximadamente 2 mm) es lisa y lisa, con trazas de procesamiento orgánico (corte en torno).

(4) la superficie de fractura tiene poros formados por soldadura y se acompaña de una escoria de soldadura residual.

(5) el exterior de la parte de fractura forma una superficie de depresión interna, mientras que el interior es plano, lo que indica que el material de la superficie de fractura no es denso.

Dado que no se pudo contactar al fabricante de grúa torre o cilindro de aceite, no se pudo obtener la tecnología de procesamiento y dibujo detallados. Solo se puede especular que el proceso de fabricación del pistón es el siguiente: primero, suelde el vástago del pistón superior al eje de conexión intermedio (la ranura de soldadura del tapón está reservada para el mecanizado), y luego realice el mecanizado y el tratamiento térmico.

Se puede ver por el fenómeno (4) que la obvia falta de conformidad de la calidad de la soldadura es la razón principal de la fractura del vástago del pistón, pero si el diseño es más razonable, reducirá efectivamente el impacto de la calidad de la soldadura y mejorará El grado de seguridad de la esencia.

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3. Sugerencias de medidas de mejora.

En la práctica de la construcción, la falla del sistema hidráulico del pistón de elevación de la grúa torre es rara, ya que una de las partes más importantes de la grúa torre, la calidad superior de las partes del sistema hidráulico está relacionada con la seguridad del personal y la propiedad, ya sea en diseño, Los defectos de fabricación o el uso de un mantenimiento inadecuado, es probable que las vidas y las propiedades de las personas causen una gran pérdida, el autor considera que, en este caso, tenemos al menos tres implicaciones:

(1) Se debe mejorar el diseño del vástago del pistón y la tecnología de procesamiento del sistema hidráulico de elevación. El autor considera que la soldadura simple de tapón (y en pared delgada, la concentración de tensión) no es deseable, si la conexión interna de la rosca en base a la soldadura de tapón, el procesamiento posterior a la máquina y el efecto del tratamiento térmico serán mejores

(2) concede importancia al proceso de calidad y procedimientos de inspección. A partir de este caso, debe decirse que el vástago del pistón del sistema hidráulico de levantamiento tiene defectos obvios en la calidad de la soldadura del tapón, pero puede ser inspeccionado fuera de la fábrica y ponerse en uso, si hay un accidente grave, el fabricante debe ser culpable

Collar de marco de anclaje para mástil L46C

(3) el usuario debe otorgar gran importancia a las partes clave e importantes del equipo y llevar a cabo la inspección y el mantenimiento con seriedad. Incluso las piezas que nunca han tenido accidentes o las piezas que no se requieren en las especificaciones técnicas y las instrucciones de funcionamiento no se pueden ignorar.

(4) Al elegir una grúa torre, es necesario seleccionar los productos de los fabricantes normales de grúas torre, en lugar de centrarse solo en el precio de la grúa torre e ignorar la calidad del producto.

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