Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

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Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1
  • ZCJJ
  • China
  • 5 a 30días
  • 50 a 200 pzas, sets

Grúa de Torre de Letonia, Grúa de Torre de Lituania, Grúa de Torre de Bielorrusia,

Especificación de productos

Tipo, Modelo: Collar con marco de anclaje para mástil 24A1

Tamaño: 2m para mástil tipo 2M L

Materiales: Q345B

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Anchor Frame 2m L68B1

Collar 2m L68B1 Mast

Collar 2m L68B1 Mast

Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

Conocimiento de la grúa torre:

Medidas preventivas y de mejora para evitar que el gancho de la grúa torre h3 / 36b se resbale

1. Antes de la primera instalación de la maquinaria, se debe realizar un mantenimiento exhaustivo, que incluye levantamiento, cambio de amplitud, rotación, motor hidráulico, reductor, freno, cilindro hidráulico, limitador, dispositivo límite, etc. Accesorios dañados o poco confiables, reemplace firmemente, sin dejar peligros ocultos.

2. Fortalecer la gestión del cambio mecánico. Al cambiar, dos controladores deben estar en la máquina al mismo tiempo. Cuando el controlador de cambios prueba la máquina, el controlador de cambios anterior debe verificar el funcionamiento de la máquina, escuchar el sonido de cada parte de transmisión de la máquina.

especialmente la parte del polipasto, e informe de cualquier situación anormal de inmediato y realice el cambio de registro al mismo tiempo.

Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

3. Mantener buenos registros de operación y mantenimiento de maquinaria. Cada maquinaria grande debe tener registros separados de operación y mantenimiento, los operadores y el personal de mantenimiento deben estar en la operación de la maquinaria, el turno, el mantenimiento, la inspección y el mantenimiento del registro detallado detallado, la reparación y la inspección y el mantenimiento al mismo tiempo en Registro de registro de funcionamiento mecánico, para guardar el archivo para su inspección.

4. Reforzar el mantenimiento en tiempos ordinarios. El personal de mantenimiento mecánico del sitio debe realizar el mantenimiento de rutina de la grúa torre una vez a la semana de acuerdo con las instrucciones de operación y los reglamentos de la compañía.

Las piezas de reparación y mantenimiento son: cable de acero, polea, rodillo, dispositivo eléctrico, estructura del bastidor, brazo de sujeción, aceite y lubricación, etc., dispuestos en el momento de la separación mecánica del trabajo.

Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

5. Se organiza 1 medio día cada 15 días para el mantenimiento clave de la grúa torre. Las piezas clave son: elevación, cambio de amplitud, maquinaria rotativa, incluyendo motor, reductor, freno, embrague electromagnético, etc., organizados por el líder del equipo de mantenimiento mecánico.

6. Organice un día completo cada 3 meses para la inspección especial y cuidadosa del motor de elevación, el reductor y el freno de la grúa torre, que es el lugar donde ocurrió el accidente. Director de seguridad, ingeniero de la institución, oficial de seguridad de tiempo completo del sitio al mismo tiempo que participar en la inspección, el personal relevante firmó la aprobación.

Medidas de transformación técnica.

En vista del diseño original, la función de tope de la tuerca de seguridad no es un problema oculto confiable, de acuerdo con los datos relevantes, mejorar su diseño, utilizando una nueva medida de tope.

Fluctuación dos verifique el surco original del engranaje ranura a ranura o ranura edm, el ancho es de 7 mm, la profundidad es de 4 mm, la alineación, hacia arriba y hacia abajo con un material de 2 mm de espesor, alta resistencia de la fabricación de acero"metro"cheque glifo de nuevo pieza,"metro"El tope del glifo de cada ancho de borde también es de 7 mm.

Antes de la instalación, bloquee el automóvil para revisar los bordes de la tuerca, el eje del engranaje estriado de la placa de dientes de 99 dientes y coopere estrechamente, trabe firmemente, después del"metro"el eje del engranaje de comprobación de glifos de dos lados golpea nuevamente dentro de la nueva ranura de verificación posterior de procesamiento de dos buenos, luego revise la pieza de soldadura de la tuerca de seguridad en los cuatro lados, como se muestra en la figura 1, figura 2, figura 3, se puede colocar un tope trasero. utilizado una sola vez.

Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

 

Además, en el eje del engranaje y la rosca de la tuerca de fijación en el recubrimiento interno y externo del adhesivo de acrilato modificado, cuando la tuerca de bloqueo y el apriete del eje del engranaje deben usar una llave de tubo (1 m de largo, o usar el tubo de acero extendido), bloqueará la tuerca La fuerza adhesiva viscosa de alto rendimiento se utiliza para cambiar el eje del engranaje y la tuerca de fijación.

cuando se debe realizar la instalación para las ondulaciones de viscosa completamente a la instalación posterior, y luego agregar aceite para engranajes, etc.

Collar de marco de anclaje 2 m para mástil L68B1

 

 

 

 

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