Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

Especificación de productos

Tipo, Modelo: Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

Tamaño: 154HC, 1.8Mx1.8mx2.5m mástiles

Marca: Liebherr grúa torre

Materiales: Q345B

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

Conocimiento de la grúa torre:

dominar la tecnología de instalación y mantenimiento del soporte de giro de grúa torre

Cómo ignorar la tecnología de instalación y mantenimiento del soporte de giro de grúa torre. Este enlace en el proceso de instalación y mantenimiento de grúa torre se ignorará muchas veces, lo que sigue en la tecnología de instalación y mantenimiento de soporte de giro de grúa torre y hacemos una discusión.

Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

(1) el soporte de montaje del soporte de giro debe ser lo suficientemente rígido y la superficie de montaje debe ser lisa. Antes de ensamblar el soporte de giro, el cojinete debe desestresarse para reducir la deformación del soporte de giro. La superficie de contacto entre el soporte y el soporte de giro debe limpiarse durante el montaje.

(2) durante el mantenimiento y el uso de grúas torre, se debe prestar atención al cambio de ruido y al cambio de momento de resistencia rotativa.

(3) el soporte de giro debe ser elevado o almacenado horizontalmente, pero no verticalmente para evitar la deformación.

Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

(4) antes de apretar completamente el perno, se debe realizar la inspección de engrane del engranaje y la condición de engrane debe cumplir los requisitos de precisión del engranaje

Es decir, los puntos de contacto distribuidos en la superficie del diente del par de engranajes después de correr bajo un ligero frenado no deben ser menores al 25% en la dirección de la altura del diente del engranaje y no menos del 30% en la dirección de la longitud del diente del engranaje; Para 10 turnos de trabajo en la superficie del diente, los residuos se eliminarán una vez y la grasa se volverá a aplicar.

(6) para garantizar la fiabilidad del trabajo de los pernos y evitar la insuficiente fuerza de apriete de los pernos, el par de apriete de los pernos se debe verificar respectivamente después de las primeras 100 horas y 500 horas de trabajo de soporte rotativo. Después de eso, el par de apriete se debe comprobar cada 1000 horas.

Collar de marco de anclaje 154HC Mast Liebherr

(7) el perno y la tuerca que conectan el soporte de giro deben ser pernos y tuercas de alta resistencia de la grúa torre; Use tuercas dobles para apretar y evitar que se suelten.

(8) al apretar la tuerca, la rosca del perno y la cara del extremo de la tuerca deben lubricarse, y la llave dinamométrica debe usarse para apretar la tuerca de forma simétrica y uniforme en la dirección circular varias veces. Al apretar por última vez, el par de apriete previo de cada perno debe ser más o menos uniforme.

(9) cuatro copas de aceite están dispuestas en la superficie superior del anillo de engranajes del soporte de giro y se alinean con la pista de rodadura, para agregar grasa a la pista de rodadura. En general, el cojinete de giro se lubrica una vez cada 50 horas. Agregue suficiente aceite cada vez hasta que el aceite salga del sello.

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