Top topless de grúa de torre de 16 toneladas plana

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Top topless de grúa de torre de 16 toneladas plana
  • ZCJJ
  • China
  • 60 DÍAS
  • 3 UNIDADES

La grúa tiene buena aplicabilidad y alta tasa de utilización. Es muy importante que el diseño de la grúa de torre de cabeza plana sea fácil de realizar en la modularización. Para el fabricante, los costos de diseño y fabricación pueden reducirse en gran medida por el auge modular, lo que reduce el precio de la torre de cabeza plana; Para los usuarios, puede dar rienda suelta a la flexibilidad y adaptabilidad del boom.

Descripción Especificación

Torre Topless de 16 toneladas, Grúa plana de 16 toneladas

Modelo: TCT7529, 16Ton

Longitud de la horca: 75m

Carga máxima: 16 toneladas

Carga de la punta: 2.9 toneladas

Tipo de mástil: 2m, sección de mástil L69B2

Tipo, Estacionario, Interescalada, Viajar.

Topless Tower CraneFlat Top Tower Crane

16Ton Tower Crane

Torre Topless de 16 toneladas, Grúa plana de 16 toneladas

Conocimiento de la grúa torre:

Análisis de las causas de los accidentes de grúa torre, ¿cómo prevenirlos y tratarlos?

1. grúa torre, motivo de accidente de grúa incluye principalmente dos aspectos, factores humanos y factores de equipo, de los cuales el factor humano se debe principalmente a los administradores o usuarios para arriesgarse, evitar problemas y razones psicológicas negativas que dan como resultado un comportamiento irracional, el factor es principalmente debido a que el equipo no cumple con los requisitos para el diseño, fabricación, instalación, reparación y mantenimiento, especialmente no probado según el requisito, tome"enfermedad"Operación, por lo tanto enterrado seguro de problemas ocultos.

Las causas de los accidentes de grúa que representan una gran proporción son las siguientes:

A. Violar las reglas de operación segura de la grúa de torre, como la sobrecarga o la falla para confirmar el peso de los elementos de elevación, la grúa inclinada, la grúa inclinada, la falta de fiabilidad de la persona en la estación inferior de levantamiento de pesas, el agrupamiento de pesas, la falta de fiabilidad de la elevación Gancho de gancho y descalificación de operadores.

B. El dispositivo de protección de seguridad del equipo falla. Por ejemplo, el limitador de altura de elevación, el limitador de peso de elevación, el limitador de par, el dispositivo anti-disparo del gancho, el limitador de funcionamiento no se instalan o fallan, el equipo no es confiable a tierra o se conecta a cero, la protección contra fugas no es confiable

Torre Topless de 16 toneladas, Grúa plana de 16 toneladas

C. la inspección y la inspección no se llevan a cabo según lo requerido. No establecer e implementar el sistema de inspección regular (inspección previa al turno, inspección semanal e inspección mensual, etc.), no informar a la institución de supervisión e inspección para la inspección de aceptación e inspección periódica según sea necesario, lo que ocasiona una enfermedad del equipo

D. No hay guardia de seguridad o panel de advertencia en el momento del mantenimiento. Si no se monitorea el funcionamiento del equipo adyacente, el interruptor de la fuente de alimentación a tierra no está colgado.

E. El personal que usa el mantenimiento no usa artículos protectores de mano de obra como se requiere.

F. La instalación o el desmontaje de las grúas de torre no se realiza de acuerdo con los procedimientos prescritos.

G. No garantice la distancia segura entre el equipo y las mercancías que se levantarán y los cables en el entorno operativo durante la operación de la grúa.

 

Grúa plana superior de 16 toneladas

2. En vista de las diversas causas de los accidentes con grúas, el uso de la unidad debe ser con las unidades de fabricación, instalación y mantenimiento y los departamentos de maquinaria y izado de supervisión, departamento de supervisión e inspección, cooperación estrecha, fortalecimiento de la administración, para llevar a cabo el sistema de inspección y elimine el problema oculto de seguridad, minimice la posibilidad de accidentes, use la unidad debe hacer al menos el siguiente trabajo

A. fortalecer el pensamiento de seguridad, cultivar la conciencia de seguridad del personal de seguridad al personal de operación, mantenimiento e inspección, y evitar conscientemente comportamientos inseguros

B. Seguir estrictamente los procedimientos de operación segura y eliminar las operaciones ilegales.

 

C. Establecer e implementar estrictamente el sistema de inspección e inspección de sonido.

D. Capacitar y evaluar operadores.

3. Manejo de accidentes por lesiones por levantamiento.

En general, el manejo de accidentes con lesiones por levantamiento puede dividirse en cinco etapas, que incluyen el manejo en el lugar de los accidentes, la investigación detallada de los accidentes, el análisis de las causas de los accidentes y la resolución de los casos de accidentes. La unidad donde se produce el accidente prestará atención a

Grúa plana superior de 16 toneladas

1. Después de levantar los accidentes con lesiones, la unidad del lugar debe hacer todo lo posible para rescatar a los heridos y la propiedad nacional, y tomar medidas efectivas para evitar la propagación del accidente, y debe proteger cuidadosamente la escena del accidente. El accidente, la huella, el estado, etc., no deben ser daños artificiales, si la escena para rescatar a los heridos necesita mover algún objeto, debe estar preparada para firmar, fotografías y registros detallados.

2. Mientras se ocupa de la escena, la unidad debe informar inmediatamente el resumen de accidentes al departamento de supervisión de seguridad local y a los departamentos competentes pertinentes por teléfono, telégrafo u otros métodos rápidos.

3. Después de que las causas y responsabilidades del accidente se analizan claramente, se tratará con seriedad de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes.

1 los líderes relevantes serán investigados por sus responsabilidades, incluyendo:

A. Las reglas y regulaciones y los procedimientos de operación de seguridad no son sólidos, por lo que el personal no tiene la suerte de seguir

 

B. Sin seguridad y capacitación técnica para el personal y sin certificado de calificación, el personal estará inmediatamente en servicio

C. El equipo de elevación no se inspecciona regularmente y no está calificado para una inspección de seguridad, o aún se puede usar en caso de defectos

D. no toma las medidas de protección sabiendo que el equipo está en un entorno inseguro.

2 para responsabilizar a los perpetradores o personas relevantes responsables del accidente, incluyendo

A. Comando en violación de las regulaciones, trabajo en violación de las regulaciones, negligencia en el deber

B. Falta de reportar cualquier emergencia o tomar medidas de emergencia

C. Desobedecer a la gerencia, violar la disciplina laboral, desmontar o levantar el equipo sin autorización.

 

 

 

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