Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

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Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr
  • ZCJJ
  • China
  • 5 dias
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Grúa torre Liebherr Grúa torre L1-24 13HM.1 Grúa torre 22HM.1 Grúa torre 34K Grúa torre 42K.1 Grúa torre 53K Grúa torre 53K 65K.1 Grúa torre 81K.1 Grúa torre 120K.1 Grúa torre MK88 Grúa torre MK140 Grúa torre 71EC-B5FR FR Grúa torre TRONIC 85EC-B5 Grúa torre 85EC-B5 FR Grúa torre TRONIC 110EC-B6 Grúa torre 110EC-B6 FR Grúa torre TRONIC 130EC-B6 Grúa torre 130EC-B8 FR Grúa torre TRONIC 150EC-B6 150EC -B6 FR Grúa torre TRONIC 150EC-B8 LITRONIC Grúa torre 150EC-B8 FR Grúa torre TRONIC 172EC-B8 LITRONIC Grúa torre

Especificación de productos

Tipo, Modelo: Fijación de ángulos 290HC Mast Liebherr

Tamaño: 1.8M

Uso para: 120HC, 132HC, 154HC Mast Liebherr, 1.8mx1.8mx2.5m

Materiales: Q345B

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Fixing Angles 290HC

base 290HC LiebherrLiebherr tower crane

Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

 

Conocimiento de la grúa torre:

 

Medidas de seguridad, elementos de inspección y secuencia de operación para la extracción de grúas torre.

El proceso de demolición de la grúa torre es una etapa de frecuentes accidentes de grúa torre. Las medidas de seguridad y los elementos de inspección para la demolición de grúas torre deben estar bien hechos y la construcción debe realizarse de acuerdo con el estricto orden de extracción de grúas torre.

1. Las líneas de advertencia se instalarán en el área de desmontaje, marcadas con signos evidentes y bajo la supervisión de personal especial.

2. Compruebe si el rendimiento de la grúa de torre extraída es bueno, no hay daños por fatiga en la estructura metálica, no se agrieta la soldadura, no hay corrosión grave y no se aflojan los pernos del soporte giratorio.

El cable de acero, el bloque de polea, el equipo eléctrico, el mecanismo de levantamiento, el mecanismo giratorio de elevación, etc., deben inspeccionarse cuidadosamente antes del desmontaje; los problemas encontrados deben ser rectificados antes de la operación.

Retire la sección estándar de la grúa torre y el marco de pared adjunto

(1) compruebe si la rueda de regulación de la camisa está presionada en la superficie exterior de la cuerda principal del cuerpo de la torre, si el espacio es demasiado grande, debe ajustarse a 3 ~ 5 mm.

Cuelgue el contrapeso, retire el perno de alta resistencia que conecta el soporte inferior con la sección estándar y la sección estándar, encienda la bomba de aceite de elevación, haga que la sección estándar salga de la torre y luego empuje lentamente hacia el extremo externo de la viga introducida. luego arranque la bomba de aceite para reducir la velocidad, observe cuidadosamente el movimiento del bastidor de la carcasa en relación con la viga de elevación y el cuerpo de la torre, y detenga la operación inmediatamente si hay alguna situación anormal.

 

 

Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

 

La atención en el proceso de ascenso y descenso está estrictamente prohibida la rotación de grúas torre.

(2) encienda la bomba de aceite para hacer que todo el soporte inferior caiga dentro de la torre, y los tornillos de fijación fijos, retire el contrapeso y la viga en la sección estándar, y luego repita la operación anterior, hasta que se adhiera a la pared.

Tenga en cuenta que la varilla de apoyo debe colocarse en las orejas colgantes en ambos lados en este momento, y verifique si la garra trepadora afecta el descenso.

(3) de acuerdo con las regulaciones y los requisitos de construcción para quitar el marco de pared adjunto.

(4) repita las operaciones anteriores hasta la altura de operación especificada, detenga el trabajo de la sección estándar.

(5) cooperar con la sección estándar y la transferencia del marco de la pared. Tenga en cuenta que debe haber suficiente espacio para la operación de demolición.

4. Desmonte el cable de elevación y el cable de amplitud variable, fije el carro en la posición predeterminada, tire del cable de elevación hacia el bloque de polea de la barra de tracción del brazo grande para su fijación, retire parte del peso de la balanza, en este momento, solo se debe dejar el tercer peso de 2t.

Retire el auge. Estacione el gran aguilón en la posición designada y la grúa automotriz en el centro del gran aguilón. El centro de la pluma grande está a 17.5 m de la raíz de la pluma grande, y la distancia entre los dos puntos de elevación del cable no es inferior a 6 m.

Levantar lentamente la varilla está en un estado de relajación, desmontar el pasador de unión, la varilla de tensión del cable de elevación, bajar suavemente a la ubicación especificada, descargar el brazo grande conectado al eje del pasador del cojinete y las raíces en el brazo grande y la cabeza del brazo departamento tuvo un chirrido estrecho,

evite sacudir los brazos grandes, reduzca la velocidad del brazo grande y rechace el cable de elevación, sincronice la barra de acoplamiento con el brazo grande hacia abajo, hasta que el brazo pueda establecer la ubicación especificada. Luego baje la barra de tracción, desmonte el brazo grande y la barra de tracción, y transfiera.

Retire la cabina. Verifique el cableado eléctrico de la cabina, retire el eje eléctrico y el pasador de la cabina, y levántelo hasta la posición designada con la grúa.

Retire el brazo de equilibrio. Detenga la grúa en el centro del brazo de equilibrio, retire la pieza izquierda del contrapeso, coloque la cuerda de elevación, aumente lentamente a una cierta altura, afloje la barra de equilibrio, retire el brazo de equilibrio y el eje del pasador de soporte superior, ate el cuerda de seguridad, caer lentamente a la posición designada.

Retire la tapa de la torre. Grúa móvil de camión, ate la cuerda de elevación, retire el eje del pasador de conexión, levante lentamente, colóquelo suavemente en la posición designada.

Retire el soporte superior e inferior, el soporte de giro y el mecanismo de giro, afloje el perno de fijación del mecanismo de giro y levante lentamente la grúa del camión a la posición fija. Afloje el perno de conexión entre el soporte y el zócalo, ate el cable de elevación, levante lentamente y coloque el soporte superior e inferior y el soporte de giro en la posición designada.

Retire el soporte de la carcasa. Retire el tanque de aceite, el mecanismo de elevación y la barandilla del gabinete en el marco de la carcasa, fije el cilindro de aceite de elevación, levante lentamente todo el marco de la carcasa。

Hacer que el marco de la carcasa suba lentamente a lo largo de la sección estándar, y la rueda de regulación debe girar uniformemente hasta que todo el marco de la carcasa se separe de la sección estándar, y luego colocarlo en la posición designada.

Quite la sección estándar restante y la sección de la fundación.

 

Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

 

Tecnología de seguridad para la construcción de adherencias de grúas de torre: requisitos de construcción, técnicas y asuntos que requieren atención

En este documento, la planta de maquinaria de construcción de grúas torre (http://www.fx68.net) se centrará en la construcción de la tecnología de seguridad de adhesión de grúas torre, respectivamente, de los requisitos de construcción, el proceso de construcción, las consideraciones de seguridad de la construcción, etc. discutido en detalle.

Requisitos para la construcción de la adherencia de grúas torre.

1. Cuando la grúa torre está unida al edificio, su resistencia mecánica debe cumplir con los requisitos de fijación de la grúa torre.

2. En caso de gale force 6 o superior, está prohibido instalar o retirar el dispositivo de anclaje.

Tecnología de construcción y proceso de fijación de grúa torre:

 

 

Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

 

1. De acuerdo con la altura total de la construcción del proyecto, así como las características estructurales del edificio y el cronograma de construcción, el siguiente esquema de fijación está organizado de la siguiente manera: dos anclajes están dispuestos

la distancia entre los soportes de fijación es de 1500 m, y se adoptan el sistema de varillas de fijación de acero en ángulo y la tecnología de fijación correspondiente.

2. Al instalar el marco del accesorio y la barra del accesorio, el teodolito se usará para la observación, y la perpendicularidad de la torre se asegurará ajustando la barra del accesorio.

3. El marco de fijación se debe colocar lo más lejos posible en la unión de la sección estándar de la grúa torre. El cuerpo de la torre se sujetará firmemente y se colocará una abrazadera diagonal para refuerzo.

4. Con la sección del cuerpo de la torre del gato y el ensamblaje del dispositivo de anclaje adicional, se debe fijar al edificio a tiempo. La altura libre de la torre sobre el dispositivo de anclaje no debe exceder de 40 m en general.

5. Cuando se necesitan múltiples dispositivos de anclaje para la construcción de edificios ultra altos, el dispositivo de anclaje inferior se puede transferir a la parte superior para su uso.

Sin embargo, la distancia entre el primer dispositivo de anclaje y la base de la grúa torre no debe exceder los 50 m. La disposición de cada dispositivo de anclaje debe cumplir con las disposiciones pertinentes en la instrucción de operación.

 

6. La colocación del soporte del accesorio debe reforzarse y realzar adecuadamente la marca de concreto. Al unir, la resistencia estructural del soporte del accesorio debe alcanzar la resistencia diseñada.

El soporte adjunto se proporciona en el panel de pared interior de hormigón moldeado en el lugar. El soporte y el refuerzo deben colocarse entre el panel de pared y el panel de pared. El soporte de sujeción debe fijarse firmemente y la brecha entre éste y la estructura del edificio debe estar bien incrustada.

Precauciones de seguridad para la construcción adjunta de grúa torre

 

 

Angulos de fijación 290HC Mast Liebherr

 

Grúa torre 202EC-B10 LITRONIC
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285EC-B12 LITRONIC Tower Crane
Grúa torre 380EC-B12 LITRONIC
Grúa torre 380EC-B16 LITRONIC
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Grúa de torre 1000EC-B125 LITRONIC
Grúa torre 200EC-H10 LITRONIC
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Grúa torre 280EC-H16 LITRONIC
Grúa torre 550EC-H20 LITRONIC
Grúa torre 550EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H50 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H70 LITRONIC

Grúa torre 1000EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 1000EC-H50 LITRONIC
Grúa torre 180HC-L8 / 16 LITRONIC
Grúa torre 280HC-L12 / 24 LITRONIC
Grúa torre 280HC-L16 / 28 LITRONIC
Grúa torre 357HC-L12 / 24LITRONIC
Grúa torre 357HC-L18 / 32 LITRONIC
Grúa torre 542HC-L12 / 24 LITRONIC
542HC-L18 / 36 LITRONIC Grúa torre
Grúa torre 710HC-L25 / 50 LITRONIC
Grúa torre 710HC-L32 / 64 LITRONIC
1250HC40 grúa torre
1250HC50 grúa torre
Grúa torre 2000HC60
3150HC60 grúa torre
Grúa torre 3150HC70
Grúa torre 4000HC70
Grúa torre 4000HC80
Grúa torre 4000HC100
Grúa torre 5000HC80
Grúa torre 32TTR
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154 EC-H 6 Grúa torre litrónica
180 EC-H 10 Grúa torre litrónica
Grúa torre 1800 C 60
Grúa torre 200 HC 10
Grúa torre 290 HC 12
316 grúa EC-H 12
316 EC-H 12 Grúa torre litrónica
Grúa torre 390 HC 16
Grúa torre 420 EC-H 16
630 EC-H 20 Grúa torre litrónica
630 EC-H 20 Grúa torre litrónica
Grúa torre 850 C 20
1000 EC-H 40 grúa torre litrónica

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