Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

Especificación de productos

Tipo, Modelo: Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

Tamaño: 1.6M

Uso para: mástiles K40 mástiles K437A mástiles K439A, mástil tipo K de 1.6 m 1.6 mx1.6 mx5 m

Materiales: Q345B

Proceso: busting derusting,

Pintura: Bajo pintura, Pintura media, Pintura de superficie.

Nuestra fábrica produce y suministra casi todas las famosas grúas de torre: sección de mástil, marco de anclaje, ángulo de fijación, adaptador, etc., de buena calidad y precio.

Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

Conocimiento de la grúa torre:

En este documento, se explican las reglas de operación segura de la instalación y extracción de grúas torre.

2. prueba de carga

25%, 75% y 100% del peso de elevación fijo, respectivamente, en el rango máximo y el peso de elevación máximo correspondiente al rango máximo, la prueba se realiza de acuerdo con un requisito.

Si se va a utilizar la grúa torre después de la instalación, los dispositivos de seguridad deben ajustarse de acuerdo con los requisitos pertinentes. El dispositivo de seguridad de grúa torre incluye principalmente: dispositivo de límite de desplazamiento y dispositivo de límite de carga.

Los limitadores de carrera son: limitador de altura de elevación, limitador de giro y limitador de amplitud; Los limitadores de carga son: limitador de par de elevación, limitador de peso de elevación, además del anemómetro.

Artículos de inspección después de la erección

Comprobar la fijación de los pernos de anclaje.

Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

Verifique la distancia segura entre la línea de transmisión y la parte giratoria máxima de la grúa torre y verifique la condición de paso del cable para evitar daños en el cuerpo de la torre

Compruebe la fijación de los pernos de junta estándar

Verifique la conexión del eje del pasador en contacto con la sección estándar durante el levantamiento, si es flexible y confiable

Compruebe la estanqueidad de la pasarela y barandillas

Comprobar el apriete del soporte de giro.

Verificar el estado actual de los cables.

Compruebe la estanqueidad de la plataforma y barandillas

Compruebe la conexión con la cabina del conductor. Está estrictamente prohibido almacenar aceite lubricante, hilo de algodón y otros artículos inflamables en la parte superior de la torre en la cabina del conductor.

Compruebe la instalación del brazo de elevación y la varilla de tracción del brazo de equilibrio

Verifique la instalación de la escalera mecánica, la plataforma y la barandilla para asegurarse de que el cable de elevación esté enrollado correctamente alrededor del brazo de elevación

Verifique todos los pasadores de conexión, arandelas y aberturas para una instalación adecuada

Verifique la instalación y el funcionamiento de la carretilla y cargue la condición de apriete de la barra de elevación

Compruebe el devanado y la sujeción del cable de acero de elevación y cambio de amplitud

Compruebe la estabilidad del brazo de equilibrio

Verifique la instalación de la barandilla del brazo de equilibrio y el pasillo para asegurarse de que no haya residuos en el separador de pasillo

Verifique el dispositivo de cambio de velocidad automático y si el dispositivo anti-disparo del gancho es seguro y confiable

Compruebe si hay algún defecto que afecte el uso del juego de ganchos

Verifique la especificación y el modelo del cable de elevación y cambio de amplitud.

Compruebe el desgaste del cable y el mecanismo de fijación del extremo del cable.

Compruebe la instalación y el funcionamiento de cada mecanismo y ajuste la holgura de los frenos correctamente

Compruebe el mecanismo de tracción. Cuando el carro funciona en el rango mínimo y máximo respectivamente, debe haber al menos 3 círculos de seguridad en el cable de acero del tambor

Compruebe si hay un dispositivo de seguridad suelto en la compresión del extremo del cable

Compruebe si todos los dispositivos de seguridad están calificados de acuerdo con las especificaciones

Compruebe la instalación y la fijación de todas las escaleras mecánicas, barandillas y plataformas de descanso en la grúa de torre para la lubricación

Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

Vi. Remoción de grúa

1. El desmontaje de la grúa torre se realiza en orden inverso al montaje de la grúa torre.

2. Cuando la grúa torre se retira en el suelo, cada parte se puede retirar gradualmente con una grúa de 20 toneladas en la orden de demolición.

3. Durante la demolición, la torre de aterrizaje debe estar sincronizada con la extracción de la varilla de sujeción.

Vii. Medidas de seguridad

1. Cuando se instala y desmonta la grúa torre, la velocidad del viento debe ser inferior a 8 m / s antes de continuar.

2. Los trabajadores en el sitio de construcción deben usar casco de seguridad, trabajar en altura con el cinturón de seguridad y tener doble mando en el suelo y en el pozo de cimentación.

3. Observe el asentamiento de los cimientos de la grúa torre, ya sea inclinado o no, la situación vertical de la torre y resuelva los problemas en el tiempo. Verifique el estado de lubricación de acuerdo con las instrucciones de operación y luego lubrique

4. debe implementar estrictamente el"Grúas torre de explotación y normativa de uso."disposiciones pertinentes, el conductor y la industria pesada de elevación debe tener una licencia.

5. Los conductores están estrictamente prohibidos para operar la máquina después de beber.

6. Para operación nocturna, el sitio de construcción debe estar equipado con suficientes instalaciones de iluminación.

7. Si se encuentra alguna anomalía en la grúa de torre, deberá apagar y cortar la alimentación eléctrica. Debe ser utilizado después de ser revisado y solución de problemas.

Fijación de ángulos 256HC Mast Liebherr

El método de construcción de concreto de la puesta a tierra repetida de la grúa torre y la protección contra rayos a tierra.

El método de construcción de concreto de la puesta a tierra repetida de la grúa torre y la protección contra rayos a tierra.

Cuando se hace la base, se puede incrustar por adelantado o, en la etapa posterior, el acero plano de acero en ángulo de Ángulo se conecta con el cuerpo de la torre. Concretamente enterrado en acero redondo o en ángulo, conectado con acero plano.

El cable de tierra en el circuito de alimentación de la grúa torre está conectado con el cuerpo de la torre. Según el código para el diseño de cimientos de cimentación.

El valor característico de la capacidad de soporte de cimentación se refiere al valor de presión correspondiente a la deformación especificada en la sección de deformación lineal de la curva de deformación de presión de cimentación determinada por la prueba de carga, y su valor máximo es el valor límite de la proporción.

En términos generales, el valor característico de la capacidad de soporte de la cimentación es: la carga máxima permitida sin deformación de la cimentación a largo plazo, que es el valor máximo de la sección lineal de la curva de deformación de la carga.

No exceda de R, de lo contrario la cimentación será inestable y el edificio se inclinará o incluso se volteará. 150 kpa = 150 kn / m2 es el terreno de cada metro cuadrado de fuerza para resistir al menos 150 kn por debajo de este valor si el diseño no puede hacer sobre el valor característico de la capacidad de carga de la pila de elementos conocidos de 600 kn, cálculo del piso superior en general Edificios civiles.

La carga total normal de acuerdo con cada capa de 15 kn / m2, luego, en el dormitorio, la carga total es comúnmente de 105 kn / m2, según el área de The Times, el peso de todo el edificio se puede calcular y luego dividir por pila La capacidad de carga del número de pilotes sabrá que la necesidad es cuánto.

La construcción pública generalmente se considera de acuerdo con 20kN / m2, el cálculo es el mismo que el anterior. Cómo calcular la resistencia compresiva permisible por el área base.

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Grúa de torre Liebherr

Grúa l1-24
Grúa torre 13HM.1
Grúa torre 22HM.1
Grúa de torre 34K
Grúa torre 42K.1
Grúa de torre 53K
Grúa torre 65K.1
Grúa torre 81K.1
Grúa torre 120K.1
Grúa mk88
Grúa mk140
Grúa torre 71EC-B5FR FR TRONIC
Grúa torre 85EC-B5
Grúa torre 85EC-B5 FR TRONIC
Grúa torre 110EC-B6
Grúa torre 110EC-B6 FR TRONIC
Grúa torre 130EC-B6
Grúa torre 130EC-B8 FR TRONIC
Grúa torre 150EC-B6 LITRONIC
Grúa torre 150EC-B6 FR TRONIC
Grúa torre 150EC-B8 LITRONIC
Grúa de torre 150EC-B8 FR TRONIC
Grúa torre 172EC-B8 LITRONIC
Grúa torre 202EC-B10 LITRONIC
Grúa torre LITRONIC 250EC-B12
285EC-B12 LITRONIC Tower Crane
Grúa torre 380EC-B12 LITRONIC
Grúa torre 380EC-B16 LITRONIC
Grúa de torre 1000EC-B100 LITRONIC
Grúa de torre 1000EC-B125 LITRONIC
Grúa torre 200EC-H10 LITRONIC
Grúa torre 280EC-H12 LITRONIC
Grúa torre 280EC-H16 LITRONIC
Grúa torre 550EC-H20 LITRONIC
Grúa torre 550EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H50 LITRONIC
Grúa torre 630EC-H70 LITRONIC
Grúa torre 1000EC-H40 LITRONIC
Grúa torre 1000EC-H50 LITRONIC

100 grúa torre LC 6
154 EC-H 6 Grúa torre litrónica
180 EC-H 10 Grúa torre litrónica
Grúa torre 1800 C 60
Grúa torre 200 HC 10
Grúa torre 290 HC 12
316 grúa EC-H 12
316 EC-H 12 Grúa torre litrónica
Grúa torre 390 HC 16
Grúa torre 420 EC-H 16
630 EC-H 20 Grúa torre litrónica
630 EC-H 20 Grúa torre litrónica
Grúa torre 850 C 20
1000 EC-H 40 grúa torre litrónica