L68B3 sección del mástil El sistema hidráulico de la grúa torre y todo el proceso de la conexión jack-up hidráulica
la grúa de torre como un equipo de elevación importante de toneladas de mercancías se mueven para la construcción y el transporte. ¿Cómo funciona la grúa torre llevar estos objetos pesados a lugares altos? Depende de las partes hidráulicos de elevación de la grúa torre. La grúa de torre está dividida en varias partes de la siguiente manera: (1) componentes de metal, tales como brazo de elevación, el cuerpo de la torre, la placa giratoria, la base de cojinete, el brazo de equilibrio, marco de base, aguja, etc.
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Mecanismo de trabajo, tales como el mecanismo de elevación, luffing mecanismo, el mecanismo de tracción de la carretilla, de giro mecanismo y grúa de carro, dispositivo de seguridad, etc. Por ejemplo, interruptor de límite, el dispositivo de seguridad contra sobrecarga, tampón dispositivo de parada, dispositivo de cable de acero anti-liberación, anemómetro , interruptor de seguridad de emergencia, máquina de señal de sonido protección de seguridad, etc. Los principales componentes del sistema hidráulico grúa torre son la bomba hidráulica, cilindro hidráulico, elemento de control, tubos y junta de tubería, tanque de aceite y filtro de aceite hidráulico. Grúa de torre de la bomba hidráulica y el motor hidráulico es la parte más compleja del sistema hidráulico, el aceite de la bomba hidráulica en ya través de la tubería para el cilindro hidráulico o motor hidráulico, y el cilindro hidráulico es el componente ejecutivo del sistema hidráulico. Bomba hidráulica puede ser visto como la hidráulica y el corazón, es la fuente de energía hidráulica. La bomba hidráulica utilizado en el sistema hidráulico de elevación de la grúa de torre en China es principalmente bomba de engranajes CB-G, el símbolo de la CB de no engranaje, el juego axial de Hegelong g es fija, la presión de trabajo es de 12. 5 ~ 16 MPA. Un jack-up hidráulico de todo el proceso se puede dividir en 7 pasos, respectivamente: 1. El peso de equilibrio se desplaza de manera que el cuerpo de la torre no se somete a desequilibrado de par, el brazo de grúa está en posición, orientado en la misma dirección que la importado pista y bloqueada, y una sección estándar de la cuerpo de la torre se levanta y se coloca en el carro de ferry; 2. Levantar; 3. El pasador de posicionamiento está en su lugar y bloqueado, la varilla del pistón se levanta para formar un espacio de introducción en el casquillo; 4. Introducción de la sección Normas; 5. Abra la sección estándar, despliegue el carro transbordador ;. Obtener La sección estándar en su lugar e instalar los tornillos de unión. Ligeramente de elevación hacia arriba, tire de la cerradura de posicionamiento de modo que la sección de transición y la grúa torre ha sido conectado en un cuerpo.
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