L68B3 mástil sección Introducción de la torre de la grúa de fundación práctica diferentes tipos y modelos

16-12-2019

El método de la cimentación de la torre de la grúa es diferente con diferentes tipos de grúas torre. En este trabajo, la torre de la grúa fábrica de maquinaria de construcción (http://www.fx68.net) introduce las prácticas comunes del tipo de pista cimientos de la torre de la grúa, las prácticas de sí fijo elevación grúa torre fundación del bastidor inferior, y las prácticas del ser fijo elevando cimientos de la torre de la grúa del cuerpo de la torre.



L68B3 Sección de mástil:

http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-mastsL68B3 sección del mástil



La práctica común de la pista cimientos de la torre de la grúa:




En primer lugar, la base se apisona o una capa de 3: 7 cal se hará cojín suelo, a continuación, de lastre de grava será pavimentada, a continuación, se colocará traviesas de madera, y los carriles de acero se establecerá sobre las traviesas de madera. Este método no es adecuado para grúa de torre pesada debido a su gran consumo de madera y una vida útil corta. Hoy en día, se recomienda para erigir reforzado placa de base de hormigón o reforzado viga traviesa de hormigón sobre el fundamento, fix compactado e instalar I-haz sobre la placa de base o viga de cama con partes incrustadas, y luego instalar carril de acero en forma de I. Con el fin de mejorar la eficiencia de raíl auxiliar y ahorrar el costo de la pista por la que, reforzado viga traviesa de hormigón, soporte de viga en I y el carril a menudo se ensamblan juntos para formar un 12,5 m de longitud, fabricada reforzado fundación del carril de hormigón. Este tipo de cimentación de la vía es muy adecuado para las FO / 23B, HK40 / 21b, H3 / 36B y otras grúas de torre auto pesado elevadoras.




La práctica de auto fija y elevar la grúa torre base de bastidor inferior:




Es adecuado para adoptar el bloque reforzado cimientos de hormigón para la auto fijo elevación de la grúa de torre con bastidor inferior. Sobre la base con alta resistencia suelo, la placa de base de hormigón puede ser tomado como 200 × 200 × 50 cm, y la parte superior e inferior de la placa debe ser reforzada en dos direcciones. Si la grúa torre debe estar instalada cerca del pozo de cimentación profunda, se adoptará la fundación encepado moldeado en el lugar aburrido para garantizar la firmeza y la estabilidad de la cimentación de la torre de la grúa, y se adoptarán medidas para evitar el colapso pendiente de la zanja.




La práctica de la fundación fija y grúa de torre de elevación:

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El fundamento de la propia torre de elevación de la grúa fija del cuerpo de la torre debe cumplir con dos requisitos:


En primer lugar, la carga en la parte superior de la torre de la grúa se transmitirá de manera uniforme a la fundación y no excederá de la resistencia del suelo;


El segundo es para asegurar que la grúa de torre se puede mantener la estabilidad global sin inclinar en diversas condiciones adversas.




Por lo tanto, el volumen fundamento de este tipo de grúa torre es bastante grande, y el peso fundación es equivalente al peso del peso de la grúa torre. El peso base de la grúa torre fija está estrechamente relacionada con la altura independiente de grúa torre. Cuanto mayor sea la altura independiente es, cuanto mayor sea el peso fundación es. Tomando FO / 23B grúa de torre como un ejemplo, cuando su altura es independiente 59.8m, las necesidades de tamaño de cimentación de hormigón a ser de 6,5 × 6,5 × 1,7 m. Si la grúa torre debe ser erigido cerca del pozo de cimentación profunda en la etapa de construcción de la fundación, y la condición de la superficie del suelo es relativamente pobre, la fundación también debe ser apoyada por pilotes perforados. Por lo tanto, con el fin de ahorrar el costo de construcción de la fundación, toda la cimentación de hormigón en masa debe ser dividido en varios bloques de hormigón prefabricados para formar una base de hormigón reforzado prefabricados, a fin de lograr un uso repetido y minimizar el coste de cimientos de la torre de la grúa descompuesto a cada proyecto.

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