mantenimiento L68A1 Mast Sectiondaily de piezas estructurales metálicas de Ingeniería Crane
1. en sentido estricto, el estándar de chatarra de la estructura de acero de la grúa. 2. La fatiga Fuerza, grieta de soldadura, la deformación estructura y el daño de la principal subrayaron partes estructurales deben ser revisados, la soldadura y el metal base clave de la zona afectada por el calor de la principal tensionado partes estructurales debe ser verificada, y si se encuentra alguna anormalidad , debe ser tratado. Inspección de piezas estructurales se llevará a cabo de acuerdo con los siguientes procedimientos.
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(A) la inspección diaria de grúa de torre: la torre de la grúa debe inspeccionarse cada 80 horas. El conductor de la grúa debe comprobar el estado de fijación de los tornillos en las partes de conexión durante el cambio de turno, y apretar los tornillos en el tiempo si hay cualquier aflojamiento. (B) cuando la grúa torre aparece un sonido anormal, o si hubo una operación incorrecta, o encontró que el fallo del dispositivo de protección de seguridad de grúas torre, etc., debe ser verificada y registrada. (C) después de un proyecto se ha completado y la grúa torre se introdujo operación de desmontaje, la grúa torre debe ser cuidadosamente inspeccionado y registrado por los técnicos de ingeniería y personal de mantenimiento profesional. 3. En el curso del transporte, es necesario tratar de evitar la deformación y daños por colisión de los componentes estructurales. 4. La pintura de aerosol cada seis a un año. Antes de pintar debe eliminar todo manchas de óxido de la superficie de metal, la grasa y otra suciedad.
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