L48A1 sección del mástil Análisis de Falla y la detección, reparación y mantenimiento del sistema de gato hidráulico grúa torre
papel de sistema de gato hidráulico de la grúa de torre, el sistema hidráulico de elevación de la grúa de torre se puede aumentar o disminuir la norma sección por elevación y descenso del marco de torre de la grúa, de manera que la grúa de torre puede aumentar o disminuir con el cambio de la altura del edificio, cumpliendo así con la necesidad de transporte vertical de edificios de diferentes alturas. El sistema se compone principalmente de la estación hidráulica de la bomba, cilindro elevador hidráulico, la válvula de bloqueo y la manguera de alta presión. Cuando la grúa torre es la elevación, el sistema necesita para transportar más de 30 toneladas de peso de la estructura superior de la grúa de torre, y la presión de trabajo del sistema es de más de 18 MPA Es un sistema hidráulico de alta presión.
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El sistema tiene las ventajas de pequeño volumen, peso ligero, gran potencia específica, la operación lisa, pero al mismo tiempo, hay defectos tales como la baja eficiencia de transmisión, fácil de fallo productos. Dado que el sistema hidráulico de elevación de la grúa de torre pertenece al sistema de circulación de tubería con el sellado y la presión, el flujo de aceite en la tubería, el movimiento de las partes dentro de los componentes hidráulicos y si o no el sello está dañado no son fáciles de detectar Por lo tanto, es difícil analizar la causa de la falla y para juzgar la ubicación del fallo. Análisis de la falta de sistema de elevación hidráulico de la grúa torre, la mitad de los fracasos de la grúa de torre son causados por una manipulación inadecuada después de un fallo del sistema, con el fin de evitar accidentes graves equipos, cómo prevenir el fallo del sistema de gato hidráulico se ha convertido en un problema urgente que hay que resolver . A través de las estadísticas detalladas de los fallos de sistema de gato hidráulico, se encontró que la mayoría de las fallas pertenecen a fallos repentinos y defectos de desgaste, que son causadas principalmente por la contaminación del aceite hidráulico. Las principales causas de la contaminación de aceite hidráulico son el agua, el polvo y el aire mezclado en el aceite hidráulico durante el uso y mantenimiento, virutas de metal, partículas de arena y otras impurezas que quedan en el sistema durante la fabricación de componentes hidráulicos desgaste de componentes hidráulicos en servicio y el óxido de tanque de aceite. El sistema de gato hidráulico es un sistema de circulación cerrado, después de que el aceite hidráulico está contaminado, al pasar por la bomba de engranajes, su suciedad granular duro hará que las partes deslizantes relativos a aumentar el desgaste, y los restos de metal producido por el desgaste y lágrima entrará en el depósito de aceite junto con el retorno de aceite desde el sistema con la circulación continua de aceite, más y más suciedad entra en la bomba, el tamaño de partícula de suciedad se hace más pequeña y más pequeña, y el desgaste de los componentes hidráulicos se vuelve más y más grave . El aclaramiento de las partes móviles relativas aumenta gradualmente, dando lugar a fugas internas La eficiencia del sistema disminuye y aumenta la temperatura del aceite. El aceite hidráulico es el medio de transmisión de energía del sistema de elevación hidráulico. Bajo la influencia de la temperatura, la presión y la contaminación, es fácil de oxidar y deteriorar. Una vez que los oxida aceite hidráulico y se deteriora, no sólo reduce la compatibilidad de sello y el aceite, pero también acelera su envejecimiento Después de la oxidación, las superficies de metal de las piezas móviles en relación de contacto entre sí, y el desgaste de las partes se acelera. Por último, la eficiencia del sistema disminuye y la presión de trabajo no puede ser alcanzado. Además, la válvula de alivio y la válvula de bloqueo en el sistema hidráulico de elevación están todos operados por control de la presión de aceite. Una vez que la suciedad se atasca entre el núcleo de válvula y el cuerpo de la válvula o bloquea el orificio de amortiguación del núcleo de la válvula, todos pueden hacer que la acción de la válvula no funcione correctamente y que el sistema no podrá funcionar normalmente, porque el sistema de la avería paroxística .
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