L46A1 mástil de la torre SectionKnowledge anemómetro de grúa, carro de la cuerda rota, el dispositivo de protección del eje roto
1, la torre de la grúa anemómetro
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Anemómetro deberá estar equipado para la grúa torre con la altura del punto de articulación de la raíz auge superior a 50 metros. Cuando la velocidad del viento es mayor que la velocidad del viento permitida, deberá ser capaz de dar una alarma para detener la operación. Es un anemómetro de uso común para la grúa torre. Cuando la velocidad del viento es mayor que la velocidad del viento límite de trabajo, el instrumento puede enviar una señal de alarma audible y visual para detener la operación, y actúa su relé de control interno, y el contacto normalmente cerrado está desconectado. La grúa de torre está equipada con el anemómetro, y el contacto está conectado en serie en el circuito, a fin de controlar el funcionamiento seguro y fiable de la grúa torre.
2, Cuerda romper dispositivo de protección para el carro de la grúa torre
Para el carro grúa torre abatible, con el fin de evitar que el carro de perder el control debido a la rotura de la cuerda carro de tracción. La abatible de doble vía deberá estar equipado con dispositivo de protección contra rotura de la cuerda carro. En la actualidad, la simple y dispositivo de protección de la cuerda rota práctica que es ampliamente utilizado es el engranaje excéntrico tipo pesado martillo. Cuando el coche torre de la grúa está en funcionamiento normal, el engranaje está plana, y el cable de alambre de tracción tensado pasa a través del anillo de guía. Cuando la cuerda carro de tracción se rompe, la barra de parada a su vez, una y mantenerse en pie bajo la acción del peso excéntrico. Cuando se encuentra la barra de alma horizontal de la pluma, que bloqueará el carro está deslizando. Cada carro está equipado con dispositivos de protección de la cuerda de rotura dos carretilla, que están dispuestas respectivamente en los puntos fijos de dos extremos de la cuerda de tracción del carro. Cuando se adopta el sistema de doble carro, que se encuentra en el carro externo o el carro principal.
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3, el dispositivo de protección para el eje roto del carro de grúa torre
Con el fin de evitar que el carro caiga desde gran altura en caso de rotura del eje del rodillo de la carretilla, el dispositivo de protección del eje carro roto queda fijado en el carro. El dispositivo de protección para el eje roto del carro se encuentra en las vigas transversales izquierdo y derecho del bastidor de la carretilla, y dos deflectores están fijados respectivamente. Cuando el eje de rodillos carro está roto, el deflector cae sobre la cuerda del brazo de elevación, y el carro se cuelga para evitar que el carro de caída, a fin de evitar accidentes graves torre de la grúa.
