L46A1 sección del mástil de elevación Explicación de las piezas de accesorios de grúas torre

24-03-2020

Grúa torre se compone de tres mecanismos: elevación, giro y basculamiento. Los tres mecanismos se componen de componentes metálicos de gran tamaño tales como brazo de elevación, el cuerpo de la torre, placa giratoria, asiento de cojinete, el brazo de equilibrio, bastidor inferior, la punta de la torre, etc. Además, también hay indispensables accesorios de grúas de torre, que son piezas de elevación. Sus accesorios de grúas torre incluyen polea, corona de giro, el gancho y el freno, etc.


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L46A1 sección del mástil


En este artículo se explican los componentes de elevación:




En primer lugar, en los accesorios de grúas torre, el número más grande, los requisitos técnicos estrictos y especificaciones complejas son cables de acero. Según las diferentes funciones, las cuerdas de alambre de acero para grúa de torre son: cable de acero de elevación, luffing cable de acero, boom tirando de la cuerda, el brazo de equilibrio tirando de la cuerda, carro tirando de la cuerda, etc. Las características de la cuerda de alambre de acero son: la fuerza de toda la cuerda es alta, la sección transversal de toda la cuerda es del mismo tamaño, la fuerza es la misma, el peso propio es la luz, puede soportar la carga de la vibración, la elasticidad es grande, puede ser enrollada en un disco , se puede equilibrar el movimiento a alta velocidad, y no tiene ningún ruido, después del desgaste, su piel externa producirá muchas rebabas, que es fácil de encontrar y fácil de manejar en el tiempo. El cable de alambre se compone generalmente de una hebra de alambre de acero fino con un diámetro de 0.3-0.4mm y luego se torció en una cuerda.




En segundo lugar, es el carro de la grúa torre abatible. Es una parte necesaria de la grúa torre horizontal auge. El conjunto de carro luffing se compone de estructura de trama, cable de acero, polea, rueda viajar, rueda de guía, un cable de acero de soporte de la rueda, de alambre de acero de la cuerda contra la caída de rodillos, mesa de tracción tensor de cuerda y la cuerda romper protector. Para el boom extra largo horizontal (más de 50 m de longitud), una cesta de mantenimiento debe ser colgado en un lado del carro de abatimiento, que puede llevar al personal de mantenimiento a cada punto de mantenimiento para el mantenimiento. Después de la operación, las unidades de tranvía volver a la raíz de la pluma, desacoplando la cuna y el carro de abatimiento, y fijándola en el apoyo especial en la estructura de la pluma.

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