causas de accidentes L46A1 mástil sección común y medidas preventivas en el uso diario de grúa torre
1. Análisis de las causas
L46A1 Sección de mástil:
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① como el spline del eje de salida del mecanismo de elevación y la acanaladura del tambor de elevación están seriamente desgastado más allá del límite, los dientes del par de engranajes cónicos en espiral sobre el eje del motor de elevación y el primer árbol de transmisión etapa de la caja de cambios están rotos, haciendo que el mecanismo de elevación fuera de control, provocando la caída del objeto de elevación desde una altura y lesiones personales.
② para el sistema controlado por embrague electromagnético, el embrague electromagnético está quemado o el cepillo se desgasta demasiado para contacto y encendido, dando como resultado similares neutral durante el proceso de cambio, y el gancho está fuera de control y cae a personas heridas.
③ la cuerda principal de alambre de acero o las herramientas auxiliares para gancho de elevación y la eslinga no se sustituyen en el tiempo después de ser usado en exceso en uso, y que se rompen en el proceso de levantar objetos pesados, lo que resulta en la pérdida de peso repentino y vuelco de la grúa de torre.
④ durante el uso del cuerpo de la torre, debido a la distensión y la caída de los pernos de conexión del elemento diagonal estándar, el elemento diagonal pierde su función de soporte, lo que conduce al daño del miembro de diagonal y el cuerpo de la torre pierde su estabilidad y vuelcos.
⑤ el limitador de elevación momento y limitador de peso estarán sujetas a prueba de elevación o de inspección dentro del rango especificado, lo que resulta en un fracaso oxidación contacto interno debido a la corrosión del agua de lluvia a largo plazo, y la falta de trabajo cuando se sobrecarga el levantamiento.
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2. Las medidas de prevención
① fortalecer la inspección periódica. El método: un grupo de reparadores experimentados y excelentes electricistas se formarán. En primer lugar, fijar la cuerda principal de alambre de acero en el cuerpo de la torre con abrazaderas de cuerda, de manera que el cable de acero puede ser "suelto". A continuación, gire el rodillo para juzgar el desgaste de los engranajes y el aclaramiento. Si es necesario, desmontar el reductor para su inspección.
② retirar el cepillo en el embrague electromagnético después de que el punto de interrupción, y observe si el desgaste es excesivo y si el resorte interno tiene fuerza de expansión. Si no es así, el centro debe ser reemplazado. Utilice un multímetro para medir si la bobina del embrague está dentro del valor de la resistencia especificada, y luego observar cuidadosamente si la pieza de succión se quema hacia fuera, si el campo magnético es generado cuando las obras de bobina, y comprobar si el resorte de apriete de la pieza valle de succión es efectivo. Que se pone en uso después de que se confirmó a ser normal.
③ comprobar cuidadosamente la cuerda de alambre de acero, abrazadera de descarga, gancho, honda, etc., aplicar estrictamente las regulaciones de desgaste de la cuerda de alambre de acero, y sustituir inmediatamente la hebra rota, núcleo de la fibra dañada o núcleo de acero roto, lo que resulta en una reducción significativa de la diámetro de la cuerda, la distorsión en forma de jaula, torcedura grave y otros problemas, con el fin de evitar accidentes.
④ comprobar regularmente y apriete los tornillos de unión de sección estándar con llave especial.
⑤ prueba periódicamente cada limitador, y la operación conducta después de la depuración y la confirmación de la sensibilidad.
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