290HC mástil sección defectuosa análisis, detección, mantenimiento y reparación del sistema de gato hidráulico de la grúa de torre

09-12-2019

La función del sistema de elevación hidráulico de la grúa de torre


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El sistema de gato hidráulico de la grúa torre se puede aumentar o disminuir la sección estándar, con un gato y bajar el bastidor de la grúa torre, de manera que la grúa torre se puede aumentar o disminuir con el cambio de la altura del edificio, a fin de satisfacer las necesidades de transporte vertical de edificios con diferentes alturas. El sistema se compone principalmente de la estación hidráulica de la bomba, cilindro de aceite de gato hidráulico, la válvula de bloqueo y la manguera de alta presión. Durante la operación de elevación de la grúa de torre, las necesidades del sistema a tener más de 30 toneladas de peso de la estructura superior de la grúa de torre, y la presión de trabajo de los alcances del sistema más de 18 MPa, que pertenece al sistema hidráulico de alta presión. El sistema tiene las ventajas de tamaño pequeño, peso ligero, de alta potencia específica, una operación estable, etc., pero, al mismo tiempo, tiene los defectos de baja eficiencia de transmisión, fácil de producir fallos y así sucesivamente. Debido a que el sistema de gato hidráulico de la grúa de torre pertenece al sistema de circulación de tubería con junta y la presión, el flujo de aceite en la tubería, el movimiento de las partes dentro de los componentes hidráulicos y si el sello está dañado no son fáciles de detectar, por lo que es difícil de analizar la causa de la falla y juzgar la ubicación del fallo.




Análisis de fallos de sistema de gato hidráulico de la grúa de torre




La mitad de los accidentes de grúas torre son causados ​​por una manipulación inadecuada después de un fallo del sistema. Con el fin de evitar accidentes graves equipos, cómo prevenir la falla del sistema de gato hidráulico se ha convertido en un problema urgente que hay que resolver. A través de las estadísticas detalladas de las fallas del sistema de gato hidráulico, se encontró que la mayoría de los fallos del sistema son los fallos repentinos y defectos de desgaste, y la causa principal de estos defectos es la contaminación del aceite hidráulico.



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Las principales causas de la contaminación de aceite hidráulico son el agua, el polvo, el aire, etc. mixta en el uso y mantenimiento de aceite hidráulico; trozos de metal, arena y otras impurezas permanecieron en el sistema en el proceso de fabricación de componentes hidráulicos; partículas abrasivas de metal causados ​​por el desgaste de los componentes hidráulicos en uso y producidos óxido por depósito de aceite.




El sistema de gato hidráulico es un sistema de circulación cerrada. Después de que se contamina el aceite hidráulico, cuando pasa a través de la bomba de engranajes, la suciedad granular duro aumentará el desgaste de las piezas deslizantes relativos. Los trozos de metal generados por el desgaste entrarán en el depósito de aceite con el aceite de retorno del sistema. Con la circulación continua del aceite, más y más suciedad entrará en la bomba, y el tamaño de partícula de la suciedad será más fino y más fino, lo que traerá más y más desgaste en los componentes hidráulicos El más grave la brecha entre las partes móviles es decir, se producirá la fuga más interna, lo que reducirá la eficiencia de trabajo del sistema y aumentar la temperatura del aceite.




El aceite hidráulico es el medio de transmisión de potencia del sistema de gato hidráulico, que es fácil de oxidar y se deterioran después de haber sido afectada por la temperatura, la presión y la contaminación. Una vez que los oxida aceite hidráulico y se deteriora, no sólo reduce la compatibilidad entre el sello y el aceite, acelera su envejecimiento, y pierde su rendimiento de sellado; Por otra parte, la película de aceite no juega un papel lubricante después de la oxidación, por lo que las superficies metálicas de la relación de contacto de partes móviles entre sí, la aceleración de la superficie de metal de las piezas de desgaste, la fuga interna final hace que la eficiencia de trabajo de la disminución de sistema, incapaz para alcanzar la presión de trabajo.




Además, la válvula de rebose, la válvula de bloqueo y otros componentes en el sistema de gato hidráulico están todos operados por el control de la presión de aceite. Una vez que la suciedad se ha quedado atascado entre el núcleo de válvula y el cuerpo de la válvula o el núcleo de la válvula del agujero de amortiguación está bloqueado, la válvula no funcionará correctamente y causa que el sistema falle repentinamente.




Para evitar que el aceite hidráulico de ser contaminado es la clave para evitar que el sistema de gato hidráulico de insuficiencia




Por lo tanto, con el fin de cortar el camino de la contaminación, lo primero es controlar el agua en el tanque hidráulico. A través de años de observación, a pesar de la estación de bombeo hidráulico está equipado con un dispositivo de prueba de lluvia, el agua de lluvia todavía penetra en el depósito de aceite a través de orificios de los pernos, piezas de conexión del motor, etc. después de un largo tiempo de uso; Por lo tanto, es necesario sellar estas partes que son fáciles de agua en forma de junta combinada, sellador especial, etc., y reparar el dispositivo a prueba de lluvia dañado en el tiempo; cada sistema debe ser descargada desde la parte inferior del depósito de aceite antes del trabajo Separado agua. Control de la calidad del aceite hidráulico.




Además de cambiar regularmente el aceite hidráulico necesario de acuerdo con los requisitos de la utilización, es necesario comprobar la calidad del aceite hidráulico con regularidad. Si se encuentran las gotitas de aceite, burbujas o blanco lechoso en el aceite, es necesario cambiar el aceite hidráulico en el tiempo, incluyendo el resto del aceite en el cilindro hidráulico, a fin de evitar la duplicación de la contaminación. Cuando la adición de aceite hidráulico, debe ser estrictamente filtró, y el aparato debe mantenerse limpio para evitar que entren partículas finas. En el sistema hidráulico.

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