Análisis de las causas 290HC mástil sección de accidente de grúa torre
1. Las causas de los accidentes de grúas torre incluyen principalmente dos aspectos: el factor humano y el factor de equipos. El factor humano se debe principalmente a los gerentes o razones psicológicas de los usuarios, tales como la platija, la conveniencia y la reacción contraria. El factor material es principalmente debido a que el equipo no está diseñado, fabricado, instalado, reparado y mantenido según sea necesario, sobre todo, no como lo requiere la inspección, con la operación "enfermedad", con el fin de enterrar a los posibles riesgos para la seguridad.
Las principales causas de accidentes de grúas son los siguientes:
a. La violación de la normativa de funcionamiento de seguridad de grúa de torre, tales como sobrecarga o peso no confirmado de objetos levantadas, grúa atirantado e inclinado, el levantamiento de descenso de la carga, el levantamiento de la unión poco fiable, el operador de gancho gancho gancho poco fiable y sin reservas, etc carga;
si. El equipo del dispositivo de protección de seguridad falla. Como el levantamiento de limitador de altura, el levantamiento de limitador de capacidad, limitador de momento, enganche dispositivo contra desacoplamiento, límite de funcionamiento limitador no se instalan o fallan, tierra de equipo o la conexión cero no es fiable, de protección de fuga no es fiable, etc;
C. La inspección y la inspección no se llevaron a cabo según sea necesario. Si el sistema de inspección periódica (pre inspección de turno, la inspección semanal y mensual de inspección, etc.) no se ha establecido e implementado, y el equipo no se presenta a la organización de la supervisión e inspección para el control de recepción y la inspección periódica según sea necesario, lo que resulta en "enfermedades "del equipo;
re. No hay ningún supervisor de seguridad o señal de advertencia en el momento del mantenimiento. Por ejemplo, la operación de equipos adyacentes no se supervisa, y el interruptor de la fuente de alimentación de tierra no se cuelga con señales de advertencia, etc;
mi. Uso y mantenimiento de personal no usan aparatos de protección de protección del trabajo, según sea necesario;
F. Torre de la grúa no está instalado o desmontado de acuerdo con los procedimientos especificados;
sol. La distancia de seguridad entre el equipo y el levantamiento de objetos y los cables en el entorno de trabajo no se puede asegurar durante el funcionamiento de la grúa de camión.
2. A la vista de las diversas causas de accidentes de grúas, el usuario deberá cooperar estrechamente con las unidades de fabricación, instalación y mantenimiento, así como la organización departamento de supervisión de maquinaria de elevación, supervisión e inspección, fortalecer la gestión, implementar varios sistemas de inspección, eliminar potencial de seguridad peligros, y reducir al mínimo la posibilidad de accidentes. El mosto usuario al menos hacer los siguientes trabajos:
a. Debemos fortalecer el trabajo ideológico de seguridad, cultivar la conciencia de la seguridad de los trabajadores de seguridad al personal de operación, mantenimiento e inspección, y conscientemente evitar comportamientos inseguros;
si. Aplicar estrictamente las normas de funcionamiento de seguridad y poner fin a la operación ilegal;
C. formular y aplicar estrictamente la inspección perfecto y sistema de inspección;
re. Tren y evaluar los operadores.
3. Manipulación de accidentes con lesiones de elevación
El manejo de levantar accidentes con lesiones se pueden dividir generalmente en cinco etapas, es decir, accidente de manipulación de sitio, detalles del accidente de investigación, análisis causa de accidentes y de cierre de la manipulación accidente. La unidad donde se encuentra el accidente deberá prestar atención a:
1). después de un accidente con lesiones de elevación, la unidad debe hacer todo lo posible para organizar el rescate de la propiedad lesionada y el Estado, adoptar medidas eficaces para detener la propagación y expansión del accidente, y con cuidado de proteger el lugar del accidente. Cualquier objeto, vestigios, estado, etc., que puede estar relacionado con el accidente no será dañado por la gente. Si algunos de los objetos en la escena necesidad de ser trasladados a rescatar a los heridos, los signos se deben hacer, la fotografía y la grabación se detalla.
2). a la vez de manejar el sitio, la unidad deberá informar inmediatamente a la situación general del accidente al departamento de supervisión de la seguridad local y el departamento competente por teléfono, telegrama u otros métodos rápidos.
3). Una vez que las causas y responsabilidades del accidente se analizan con claridad, serán tratados de acuerdo seriamente a las leyes y regulaciones pertinentes:
(1). accidentes de los que son responsables los líderes deberán ser investigados, incluyendo:
a. Las normas y reglamentos de seguridad y procedimientos de operación no son perfectos, lo que hace que el personal tiene ninguna suerte de seguir;
si. Si la formación técnica de seguridad no se proporciona a los empleados y los empleados no obtienen el certificado de calificación, se ordenarán de trabajo;
C. El equipo de elevación no se mantiene regularmente, no ha pasado la inspección de seguridad, o todavía se le permite ser utilizado debido a defectos;
re. Sabiendo que el equipo se detuvo en medio inseguro sin tomar medidas de protección.
(2). accidentes de los que son responsables, incluyendo los autores o personal pertinente:
a. Comando contra de las reglas, normas y operación contra negligencia en el cumplimiento del deber;
si. No informar y tomar medidas de emergencia en caso de emergencia;
C. gestión de desobedecer, violar la disciplina de trabajo, el deber licencia o equipo de actualización sin permiso.
