154HC mástil sección arreglo razonable y la altura de la coordinación balanza de grúa torre
1. El diseño plano de la grúa torre debe basarse en la situación real del sitio, de modo que toda la superficie de la construcción puede ser cubierto por el alcance de la grúa de torre lo más posible, sin o sin ángulo muerto, y ya no habrá ser lo suficientemente distancia de seguridad entre las grúas de torre adyacentes.
2. Evitar cercano edificios y estructuras (tales como cables de alta tensión, etc.) dentro del radio de giro de la grúa de torre
3. Es necesario garantizar que los edificios dentro del ámbito especificado en las instrucciones de la torre de la grúa tienen posiciones fiables de anclaje (balcón, cambios en la estructura y las posiciones intermedias deben ser evitadas).
4. Cuando varias grúas torre están trabajando al mismo tiempo, pueden cruzarse entre sí en el plano horizontal. Con el fin de evitar que el accidente de colisión de la pluma de la grúa torre, la altura de instalación de la grúa torre debe ser escalonada en estricta conformidad con las disposiciones del esquema de construcción. De acuerdo con las normas de seguridad de la construcción, la grúa torre fija en la operación de múltiples grúas de torre: la distancia entre el extremo del brazo de torre baja y el cuerpo de alta torre no deberá ser inferior a 2 m, y la distancia vertical entre el alto gancho torre y la baja de la torre no deberá ser inferior a 2 m.
5. Cuando varias grúas torre están trabajando al mismo tiempo, la diferencia de altura entre las grúas torre antes y después del anclaje y la diferencia de tiempo entre el anclaje deberá ser considerado cuidadosamente para asegurarse de que la diferencia de altura entre las grúas torre se mantiene durante toda la construcción procesar de la estructura principal. En caso de circunstancias o conflictos con el plan especial, que se ajustará en el tiempo.
6. Asegúrese de que después de la finalización del proyecto, todavía hay espacio suficiente para el desmontaje y la eliminación de los componentes de la obra.