la práctica 154HC mástil sección común y la práctica recomendada de la torre de la grúa fundación
La práctica común y la práctica recomendada de la torre de la grúa fundación
154HC Sección de mástil:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
La práctica común de la pista cimientos de la torre de la grúa es: primero, apisonar la fundación o hacer una capa de 37: Amortiguador del suelo cal, a continuación, preparar el balasto de grava, a continuación, colocar la traviesa de madera, y se echó el carril sobre la traviesa de madera. Este método no es adecuado para grúa de torre pesada debido a su gran consumo de madera y una vida útil corta. la práctica recomendada de hoy es para erigir reforzado placa de base de hormigón o reforzado viga durmiente carril de hormigón sobre el fundamento, fix compactado e instalar I-haz sobre la placa de base o viga de cama con partes incrustadas, y luego instalar carril de acero en la viga en I. Con el fin de mejorar la eficiencia de la pista de colocación y ahorrar el costo de la pista por la que, reforzado viga traviesa de hormigón, soporte de viga en I y el carril a menudo se ensamblan juntos para formar un 12,5 m de longitud, fabricada reforzado fundación del carril de hormigón. Este tipo de cimentación de la vía es muy adecuado para las FO / 23B, HK40 / 21b, H3 / 36B y otras grúas de torre auto pesado elevadoras.
En la base con alta resistencia de tierra, este tipo de placa de base de hormigón puede ser tomado como 200 cm x 200 cm x 50 cm. La parte superior e inferior de la placa deben ser reforzadas en dos direcciones. Si la grúa torre debe estar instalada cerca del pozo de cimentación profunda, se adoptará la fundación encepado moldeado en el lugar aburrido para garantizar la firmeza y la estabilidad de la cimentación de la torre de la grúa, y se adoptarán medidas para evitar el colapso pendiente de la zanja.
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El fundamento de la auto fijo elevar grúa torre del cuerpo de la torre debe cumplir dos requisitos: uno es para transmitir uniformemente la carga superior de la grúa de torre a la fundación y no superar la resistencia de tierra; la otra es para asegurar que la grúa de torre se puede mantener la estabilidad general sin inclinar en diversas condiciones adversas. Por lo tanto, el volumen base de la grúa torre es bastante grande, y el peso fundación es equivalente al peso del peso de la grúa torre. El peso base de la grúa torre fija está estrechamente relacionada con la altura libre de la grúa torre. Cuanto mayor sea la altura libre, mayor será el peso fundación. Tomando FO / 23B grúa de torre como un ejemplo, cuando su altura libre es de 59.8m, las necesidades de tamaño de cimentación de hormigón a ser de 6,5 m × 6,5 m × 1,7 m. Si la grúa torre debe ser erigido cerca del pozo de cimentación profunda en la etapa de construcción de la fundación, y la condición de la superficie del suelo es relativamente pobre, la fundación también debe ser apoyada por pilotes perforados. Por lo tanto, con el fin de ahorrar el costo de construcción de la fundación, toda la cimentación de hormigón en masa debe ser dividido en varios bloques de hormigón prefabricados para formar una base de hormigón reforzado prefabricados, a fin de lograr un uso repetido y minimizar el coste de cimientos de la torre de la grúa descompuesto a cada proyecto.
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