132HC mástil SectionLifting momento limitador de coche grúa torre abatible modo de puesta en marcha
Tomando el limitador de elevación momento aplicado en QTZ63 grúa de torre como un ejemplo, se introduce el método de depuración del arco del tipo de placas momento limitador de grúa de torre. Cuando el gancho está sin carga, utilice el destornillador para distinguir el interruptor de disparo 1,2 y 3, confirmar si los tres interruptores son sensibles y fiables. El interruptor del interruptor 1 límite 1 Stroke con 80% del par nominal, presione el interruptor, alarma zumbido en la plataforma de ligamiento. 2 de viaje Interruptores 2 y 3 son finales de carrera con un par adicional, pulse el interruptor, el mecanismo de elevación del mecanismo de elevación y la fuente de alimentación de trabajo del mecanismo de abatimiento hacia delante están bloqueados, el gancho de elevación solamente se puede quitar, y la lata luffing carro sólo se puede ejecutar hacia atrás y la vinculación de las luces intermitentes encubridor, zumbador de alarma continua.
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2. Ajustar el gancho de tomar cuatro veces la tasa y romper la altura de 40 metros por debajo de, el levantamiento de pesas ligeramente del suelo, el coche puede correr. 3. Cuando el rango de trabajo es de 50 metros y la longitud del brazo es de 25 metros, el peso de elevación del carro es 2290 kg. Después de que el peso de elevación es estable, el tornillo de ajuste 4 que corresponde a la controler 1 se cambia en el interruptor de viajes 1 cuando se rompe el recorrido de conmutación Apretar la tuerca de ajuste en consecuencia 7,4. Ajuste el interruptor de carrera de 2,5 de acuerdo con la modulación de código variable de limitador fijo amplitud de par. Ajuste el limitador de par de acuerdo con la amplitud de código fijo y ajustar el interruptor de carrera 3.
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